Comparer deux fiches techniques

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 140ch BVA 2010


face à

BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Excellis 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2010 au 06/2015
Du 03/2011 au 11/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3657 mm
4360 mm
Largeur
1627 mm
1748 mm
Hauteur
1485 mm
1411 mm
Empattement
2300 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
53 litres
Volume réservoir 1
35 litres
53 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.330 Cx
Porte à faux avant
776 mm
751 mm
Porte à faux arrière
581 mm
949 mm
Voies avant
1409 mm
1484 mm
Voies arrière
1402 mm
1517 mm

Poids

Poids à vide
1085 kg
1445 kg
Poids tous les pleins faits
1085 kg
1445 kg
PTAC
1885 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
670 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
185 litres
260 litres
Volume de coffre utile
610 litres
305 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/45 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/45 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-Jet
Puissance commerciale
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1368 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
143 ch
Puissance kWh
103 kWh
105 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
180 Nm
190 Nm
Au régime de
3000 tr/min
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 84
84 x 90
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson avec barre stabilisatrice
Double articulation, tirant en aluminium
Type de suspension arrière
à roues interconnectées avec barre stabilisatrice
A cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
208 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
10.10 s
0 à 1000 m DA
31.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.40 L/100km
9.10 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
6.50 L/100km
6.90 L/100km
Émission de CO2
150 g/km
162 g/km
CO2
150 g/km
162 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
150 g/km
162 g/km
Conso thermique urbaine
8.40 L/100km
9.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.50 L/100km
6.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 140ch BVA
face à BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Excellis

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 140ch BVA, on peut constater que la vitesse max de 205 km/h est moins élevée que à celle de la BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Excellis qui est de 208 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 150 g/km, la ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 140ch BVA est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 162 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 500C au moment de sa commercialisation était vendue à 21600.00 € et la Série 1 Cabriolet était vendue à 36750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.