Comparer deux fiches techniques

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 135ch 2011


face à

BMW Série 1 Cabriolet 120i 170ch Edition Exclusive 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2011 au 06/2015
Du 03/2012 au 11/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3657 mm
4360 mm
Largeur
1627 mm
1748 mm
Hauteur
1485 mm
1411 mm
Empattement
2300 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
53 litres
Volume réservoir 1
35 litres
53 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.340 Cx
Porte à faux avant
776 mm
751 mm
Porte à faux arrière
581 mm
949 mm
Voies avant
1409 mm
1480 mm
Voies arrière
1402 mm
1513 mm

Poids

Poids à vide
1085 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1085 kg
1430 kg
PTAC
1870 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
680 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
185 litres
260 litres
Volume de coffre utile
610 litres
305 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/45 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/45 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Runflat

Moteur1

Acronyme
T-Jet
Puissance commerciale
135 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1368 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
135 ch
170 ch
Puissance kWh
99 kWh
125 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6700 tr/min
Couple maxi
180 Nm
210 Nm
Au régime de
2000 tr/min
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 84
84 x 90
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson avec barre stabilisatrice
Double articulation, tirant en aluminium
Type de suspension arrière
à roues interconnectées avec barre stabilisatrice
A cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
8.40 s
0 à 1000 m DA
29.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.50 L/100km
8.80 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
6.50 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
158 g/km
CO2
155 g/km
158 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
8.50 L/100km
8.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.50 L/100km
6.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 135ch
face à BMW Série 1 Cabriolet 120i 170ch Edition Exclusive

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 135ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 205 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 220 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 155 g/km, la ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 135ch est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 158 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La 500C lors de sa sortie était vendue à 20100.00 € et la Série 1 Cabriolet devait être payee 43300.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.