Comparatif auto ABARTH 500 1.4 Turbo T-Jet 135ch et OPEL Adam 1.0 ECOTEC Turbo 115ch Swingtop Start/Stop

Comparer deux fiches techniques

ABARTH 500 1.4 Turbo T-Jet 135ch 2015

face à

OPEL Adam 1.0 ECOTEC Turbo 115ch Swingtop Start/Stop 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

ABARTH

500

1.4 Turbo T-Jet 135ch

OPEL

Adam

1.0 ECOTEC Turbo 115ch Swingtop Start/Stop

Commercialisation

Du 04/2015 au 06/2015

Du 12/2015 au 11/2017

Prix catalogue

Calcul de côte

18 300 €

(calculer la cote auto)

19 300 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Berline 3 portes

Avis

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Dimensions

Longueur

3657 mm

3698 mm

Largeur

1627 mm

1720 mm

Hauteur

1485 mm

1484 mm

Empattement

2300 mm

2311 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

35 litres

Volume réservoir 1

35 litres

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Porte à faux avant

776 mm

818 mm

Porte à faux arrière

581 mm

569 mm

Voies avant

1409 mm

1472 mm

Voies arrière

1402 mm

1464 mm

Poids

Poids à vide

1035 kg

1088 kg

Poids tous les pleins faits

1035 kg

1088 kg

PTAC

1510 kg

Charge utile

347 kg

Poids tracté freiné

800 kg

Poids tracté non freiné

400 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

185 litres

170 litres

Volume de coffre utile

610 litres

663 litres

Hauteur de seuil de chargement

808 mm

Longueur maxi du coffre

1041 mm

Longueur utile

462 mm

Largeur utile

954 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Toutes saisons

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

195 mm

Diamètre des jantes arrière

195 mm

Taille des roues avant

195/45 R16

195/55 R16

Largeur des pneumatiques avant

195 mm

Hauteur des pneumatiques avant

45 mm

55 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

195/45 R16

195/55 R16

Largeur des pneumatiques arrière

195 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

45 mm

55 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme

T-Jet

ECOTEC

Puissance commerciale

135 ch

115 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Trois cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

Alimentation

Turbo

Injection

Injection multipoints

Injection directe

Cylindrée

1368 cm³

999 cm³

Cylindrée (l)

1.4 litres

1.0 litres

Puissance réelle maxi

135 ch

116 ch

Puissance kWh

99 kWh

85 kWh

Au régime de

5500 tr/min

5000-6000 tr/min

Couple maxi

180 Nm

170 Nm

Au régime de

3000 tr/min

1800-4500 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

72 x 84

74 x 77.4

Rapport volumétrique

10.5 : 1

Norme anti-pollution

Euro 5

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.6 m

9.8 m

Diamètre de braquage (mur)

10.170 m

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

Type McPherson avec barre stabilisatrice

Roues indépendantes, suspension à jambe de force pseudo-Mc Pherson, barre stabilisatrice

Type de suspension arrière

à roues interconnectées avec barre stabilisatrice

Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux

Type de frein avant

Disque ventilé

Type de frein arrière

Disque

Tambour

Frein de parking

Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

205 km/h

196 km/h

0 à 100 km/h

7.90 s

9.90 s

Consommations

Cycle urbain 1

7.90 L/100km

5.80 L/100km

Extra urbain 1

4.90 L/100km

4.00 L/100km

Mixte 1

6.00 L/100km

4.70 L/100km

Émission de CO2

139 g/km

108 g/km

CO2

139 g/km

108 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

139 g/km

108 g/km

Conso thermique urbaine

7.90 L/100km

5.80 L/100km

Conso thermique extra urbaine

4.90 L/100km

4.00 L/100km

Extra thermique mixte

6.00 L/100km

4.70 L/100km

Tests de sécurité OPEL Adam

Note globale

4/5

Protection global

4 / 5

Protection des adultes

87 %

Protection des enfants

72 %

Protection des usagers vulnérables de la route

65 %

Aide à la sécurité

81 %

Bilan du comparateur auto

ABARTH 500 1.4 Turbo T-Jet 135ch
face à OPEL Adam 1.0 ECOTEC Turbo 115ch Swingtop Start/Stop

Vitesse max

Du côté des performances de la ABARTH 500 1.4 Turbo T-Jet 135ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 205 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 196 km/h.

Écologie

Sujet important : l'écologie ! Avec 139 g/km, la ABARTH 500 1.4 Turbo T-Jet 135ch se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 108 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 500 au début de sa mise en vente était vendue à 18300.00 € alors la Adam devait être payee 19300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.