Critère catégorie

Choisir une voiture selon sa catégorie

Selon l’usage que vous allez faire de votre future voiture, le choix d’une catégorie de véhicule est primordial. Vos besoins peuvent être très variés : avoir une voiture maniable, vive, petite, grande, haute, avec un grand coffre, jolie, pas chère… Tous ces critères d’achat automobile sont souvent difficiles à combiner et il faut savoir établir vos priorités.

En essayant de répondre à la question : quelle catégorie pour quels besoins, voici notre guide d’achat dans lequel nous évoquons les catégories suivantes.  :

  • Citadines : essentiellement réservées à un usage urbain, les citadines se décomposent elles-mêmes en deux catégories : les mini-citadines et les citadines polyvalentes.
  • Compactes : catégorie reine en France et en Europe, la compacte combine un bon agrément de conduite, du confort et de l’espace. Notre dossier voitures compactes.
  • 4x4 et SUV : marché en plein expansion depuis plusieurs années, on distingue sur ce secteur les 4x4 tout terrain, les SUV et les petits crossovers
  • Cabriolet : voiture plaisir par excellence, le cabriolet comporte toutes les voitures qui présentent un toit ouvrant (toile ou escamotable comme les voitures coupé cabriolet)
  • Break : Les breaks sont généralement des versions dérivées de berlines avec un plus grand espace de chargement à l’arrière
  • Monospace : avec un gabarit très variable (grands monospaces, compacts ou minispaces), les monospaces présentent un grand intérêt pour qui a besoin de place et d'habitabilité
  • Limousine : au top des voitures premium, on trouve les modèles dits « limousine », grands, puissants, spacieux et luxueux
  • Voiture sans permis : catégorie bien à part, la voiture sans permis est un marché très particulier avec ses spécificités
  • Utilitaires : Nous n’évoquerons pas les voitures utilitaires qui répondent à une demande très différente.

Au cours de l'année 2014, la répartition des ventes de voitures neuve par catégorie s'effectue ainsi* :

  • 53 %  de berlines (en baisse de 3 points) (comprend les berlines, compactes et citadines)
  • 23 % de tout-terrain / 4x4 (en hausse de 4 points)
  • 9 % de monospace compacts (en baisse de 1 point)
  • 7 % de break (en hausse de 1 point)
  • 6 % de combispace / minispace (en baisse de 1 point)
  • 2% de coupés cabriolets (stable)
  • 1% de monospace (stable)

Au sein du site auto-selection et pour les catégories principales, la répartition se fait ainsi :

 

*Source CCFA