Voitures occasion par marques
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RENAULT Arkana Arkana TCe 140 EDC FAP - 21B R.S. Line 5p
- Essence
- 15 000 km
- 2022
- Pau (64)
VOLKSWAGEN Polo V 1.2 TSI 90ch BlueMotion Technology Confortline Business DSG7
- Essence
- 117 600 km
- 2015
- Castelmaurou (31)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop DSG7 R-Line 5p
- Essence
- 64 692 km
- 2020
- Albi (81)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch E6.c Allure S&S EAT8
- Essence
- 71 635 km
- 2019
- Chambly (60)
CITROEN C4 Picasso 5 Places PureTech 110ch Millenium
- Essence
- 84 901 km
- 2016
- Quimperl (29)
AUDI A1 25 TFSI 95ch Advanced 2 S tronic 7
- Essence
- 24 538 km
- 2021
- Lanester (56)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 110ch Life
- Essence
- 34 471 km
- 2022
- Beauvais (60)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 95 ch BVM5 Ambition 5p
- Essence
- 12 481 km
- 2023
- Bellegarde-sur-Valserine (01)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S EAT8 Active Pack 5p
- Essence
- 150 km
- 2024
- Albi (81)
SUZUKI SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 111ch BVM
- Essence
- 65 919 km
- 2017
- Beaupuy (31)
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 95ch ST-Line 5p - 77 000 Kms
- Essence
- 77 124 km
- 2021
- Marseille 10 (13)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure
- Essence
- 97 710 km
- 2020
- Montévrain (77)
VOLKSWAGEN Taigo 1.0 TSI 110ch Life
- Essence
- 4 428 km
- 2022
- Saint-Quentin (02)
SEAT Arona Arona 1.0 TSI 95 ch Start/Stop BVM5 Urban 5p
- Essence
- 9 223 km
- 2023
- La Motte-Servolex (73)
BMW X1 sDrive18i 136ch xLine
- Essence
- 10 000 km
- 2024
- Rivery (80)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
