Voitures occasion par marques
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AUDI Q3 Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 Advanced 5p
- Essence
- 27 070 km
- 2022
- Albi (81)
PEUGEOT 308 1.2 PURETECH 130 CH GT LINE
- Essence
- 40 177 km
- 2018
- Lormont (33)
AUDI TT 40 TFSI 197CH S TRONIC 7 132G
- Essence
- 30 515 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 110ch S&S EAT6 Style 5p
- Essence
- 33 392 km
- 2018
- Villefranche-de-Rouergue (12)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130ch S&S BVM6 Allure 5p
- Essence
- 64 755 km
- 2019
- Villefranche-de-Rouergue (12)
KIA Rio 1.0 T-GDi 100 ch DCT7 GT-Line Premium
- Essence
- 6 000 km
- 2023
- Saint Bazeille (47)
KIA Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV BVM6 GT Line Premium
- Essence
- 3 000 km
- 2022
- Saint Bazeille (47)
KIA Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV BVM6 GT Line Premium
- Essence
- 6 000 km
- 2023
- Saint Bazeille (47)
OPEL Crossland 1.2 Turbo 110ch Elegance Business
- Essence
- 50 098 km
- 2022
- Beaune (21)
FORD Kuga 1.5 EcoBoost 150ch ST-Line
- Essence
- 235 km
- 2022
- Beaune (21)
MINI Mini Cooper S 178ch John Cooper Works BVA7
- Essence
- 22 456 km
- 2021
- Beaune (21)
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 95ch Cool & Connect 5p
- Essence
- 42 462 km
- 2020
- Beaune (21)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6 Life Plus 5p
- Essence
- 3 000 km
- 2024
- Montauban (82)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 Grand Chic 5p
- Essence
- 49 898 km
- 2019
- Villefranche-de-Rouergue (12)
NISSAN Qashqai Qashqai 1.3 DIG-T 140 Acenta 5p
- Essence
- 41 000 km
- 2021
- Villefranche-de-Rouergue (12)
PEUGEOT 2008 2008 1.2 PureTech 110ch S&S BVM5 Crossway 5p
- Essence
- 54 379 km
- 2018
- Mazamet (81)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT 5p
- Essence
- 100 km
- 2023
- Mazamet (81)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT 5p
- Essence
- 3 988 km
- 2023
- Mazamet (81)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota