Voitures occasion par marques
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AUDI Q3 Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 Advanced 5p
- Essence
- 27 070 km
- 2022
- Albi (81)
PEUGEOT 308 1.2 PURETECH 130 CH GT LINE
- Essence
- 40 177 km
- 2018
- Lormont (33)
AUDI TT 40 TFSI 197CH S TRONIC 7 132G
- Essence
- 30 515 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
34 180 €
LE SITE DE L'AUTO
AUDI R8 Spyder V10 5.2 FSI 540 BVA Quattro
- Essence
- 18 400 km
- 2015
- Beaupuy (31)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 130 ch BVA8 GS 5p
- Essence
- 100 km
- 2024
- Saint Pierre du Mont (40)
AUDI RS6 Avant 4.0 V8 TFSI 560CH QUATTRO TIPTRONIC
- Essence
- 67 617 km
- 2017
- Villenave-d'Ornon (33)
64 500 €
LE SITE DE L'AUTO
RENAULT Captur mild hybrid 140 Techno
- Essence
- 9 000 km
- 2023
- Lannemezan (65)
23 990 €
RENAULT LANNEMEZAN
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch GT Line S&S
- Essence
- 55 000 km
- 2018
- Seynod (74)
RENAULT Arkana TCe 140 EDC FAP - 21B R.S. Line
- Essence
- 60 040 km
- 2022
- PONTIVY (56)
-200-184ch-9g-tronic/publicar/NodNZy+6+PP6PEpLXDh4D/o39pAFIszv17LVy9eFoxgrs4l3U6kxwCYdye4=.jpg?w=168&h=126 "Mercedes Classe C 200 occasion année 2017 boite Sequentielle")
MERCEDES Classe C 200 (C205) 200 184CH 9G-TRONIC
- Essence
- 88 700 km
- 2017
- Villenave-d'Ornon (33)
29 590 €
LE SITE DE L'AUTO
OPEL Grandland X Grandland X 1.2 Turbo 130 ch ECOTEC Innovation 5p
- Essence
- 76 008 km
- 2018
- Castres (81)
VOLKSWAGEN Touran 1.4 TSI 150ch BlueMotion Technology Confortline DSG7 5 place
- Essence
- 84 561 km
- 2017
- Jaux (60)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
