VOLKSWAGEN Golf VI 1.6 TDI 105CH BLUEMOTION FAP TRENDLINE 5P
- Diesel
- 192 676 km
- 2011
- Toulouse (31)
FORD Kuga 2.0 TDCi 140ch FAP Titanium 4x4 PowerShift
- Diesel
- 128 000 km
- 2013
- Castelmaurou (31)
AUDI A6 Allroad Quattro 3L V6 TDI 320CH
- Diesel
- 153 500 km
- 2015
- Castelmaurou (31)
AUDI Q3 35 TDI 150 ch S tronic 7 S line
- Diesel
- 93 600 km
- 2019
- Bessières (31)
RENAULT Clio V Blue dCi 100 - 21N Business
- Diesel
- 30 312 km
- 2022
- Bessières (31)
PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi S&S - 120 - BVM II 2016 Active Business PHASE 1
- Diesel
- 51 278 km
- 2017
- Saint-Étienne (42)
RENAULT Megane Estate 1.5 Blue dCi 115ch Intens EDC
- Diesel
- 54 661 km
- 2020
- Pont-l'Évêque (14)
FORD Tourneo 320 L1 2.0 EcoBlue 170 ch BVA
- Diesel
- 23 850 km
- 2023
- Beaupuy (31)
AUDI A4 40 TDI 204 S TRONIC 7
- Diesel
- 10 km
- NC
- Saint-Martin-des-Champs (29)
CITROEN C3 Aircross NV C3 AIRCROSS BLUEHDI 110 S&S BVM6 SHINE PACK
- Diesel
- 32 288 km
- 2022
- Écuelles (77)
NISSAN Qashqai 1.6 dCi 130ch N-Connecta
- Diesel
- 70 183 km
- 2017
- Pont-Audemer (27)
VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 2.0 TDI 150ch DSG7 4Motion Active 5p
- Diesel
- 58 727 km
- 2021
- Seynod (74)
BMW 118 SDRIVE18DA 150CH BUSINESS DESIGN EURO6D-T 118G
- Diesel
- 20 560 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
28 990 €
LE SITE DE L'AUTO
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
