Comparer deux fiches techniques
SUZUKI SX4 2.0 DDiS GL 2011
face à
DACIA Duster 1.5 dCi 110ch FAP Delsey 4X4 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2011 au 01/2015
Du 03/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
17 940 €
18 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4150 mm
4315 mm
Largeur
1755 mm
1822 mm
Hauteur
1605 mm
1695 mm
Empattement
2500 mm
2673 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
175 mm
210 mm
Angle d'attaque
20 °
30 °
Angle ventral
18 °
23 °
Angle de fuite
31 °
36 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.420 Cx
Hauteur avec barres de toit
1695 mm
Porte à faux avant
900 mm
822 mm
Porte à faux arrière
740 mm
820 mm
Voies avant
1500 mm
1560 mm
Voies arrière
1495 mm
1567 mm
Poids
Poids à vide
1285 kg
1294 kg
Poids tous les pleins faits
1285 kg
1294 kg
PTAC
1790 kg
1844 kg
PTRA
2990 kg
3344 kg
Charge utile
520 kg
550 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
680 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
270 litres
443 litres
Volume de coffre utile
1045 litres
1604 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
dCi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
135 ch
110 ch
Puissance kWh
99 kWh
80 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
240 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
83 x 90.4
76 x 80.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
15.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale enclenchable
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.760 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type McPherson
Type Mac-Pherson avec bras inférieur rectangle et barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Essieu de torsion, ressorts hélicoïdaux
Multibras type Mac-Pherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
168 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
12.50 s
0 à 1000 m DA
34.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.20 L/100km
5.90 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
137 g/km
CO2
129 g/km
137 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
129 g/km
137 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
5.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
5.30 L/100km
Tests de sécurité DACIA Duster
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
74 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
28 %
Aide à la sécurité
29 %
