Comparer deux fiches techniques
RENAULT Koleos 2.0 dCi 175ch FAP Exception 4x4 2010
face à
AUDI Q3 2.0 TDI 150ch ultra S line 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2010 au 11/2011
Du 11/2014 au 02/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
33 900 €
38 260 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4520 mm
4388 mm
Largeur
1855 mm
1831 mm
Hauteur
1695 mm
Empattement
2690 mm
2603 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
64 litres
Volume réservoir 1
65 litres
64 litres
Garde au sol
188 mm
Angle d'attaque
27 °
Angle ventral
21 °
Angle de fuite
31 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.390 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1710 mm
1608 mm
Porte à faux avant
955 mm
905 mm
Porte à faux arrière
975 mm
880 mm
Voies avant
1545 mm
1571 mm
Voies arrière
1550 mm
1575 mm
Poids
Poids à vide
1730 kg
1485 kg
Poids tous les pleins faits
1730 kg
1485 kg
PTAC
2250 kg
2085 kg
PTRA
4250 kg
3885 kg
Charge utile
383 kg
600 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
460 litres
Volume de coffre utile
1380 litres
1365 litres
Hauteur de seuil de chargement
781 mm
Longueur maxi du coffre
1632 mm
Longueur utile
880 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
175 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
175 ch
150 ch
Puissance kWh
127 kWh
110 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
360 Nm
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
McPherson avec bras triangulés transversaux inférieurs
Type de suspension arrière
Type Multibras
Essieu à quatre bras avec systèmes d?amortissement
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
195 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
9.60 s
0 à 1000 m DA
31.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.20 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
119 g/km
CO2
174 g/km
119 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
174 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
8.20 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
4.60 L/100km
Tests de sécurité AUDI Q3
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
52 %
Aide à la sécurité
86 %
