Comparer deux fiches techniques
RENAULT Clio 1.6 T 220ch energy RS Trophy EDC Euro6 2015 2015
face à
DS DS 3 THP 165ch Ultra Prestige S&S 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2015 au 09/2016
Du 01/2016 au 06/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
29 100 €
29 150 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4090 mm
3954 mm
Largeur
1732 mm
1715 mm
Hauteur
1412 mm
1458 mm
Empattement
2589 mm
2464 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
50 litres
Volume réservoir 1
45 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
853 mm
830 mm
Porte à faux arrière
621 mm
660 mm
Voies avant
1465 mm
Voies arrière
1467 mm
Poids
Poids à vide
1140 kg
Poids tous les pleins faits
1140 kg
PTAC
1605 kg
PTRA
2505 kg
Charge utile
465 kg
Poids tracté freiné
1150 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
3
Volume de coffre
300 litres
285 litres
Volume de coffre utile
1146 litres
980 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/40 R18
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/40 R18
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Acronyme
THP
Puissance commerciale
220 ch
165 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1618 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
220 ch
163 ch
Puissance kWh
162 kWh
120 kWh
Au régime de
6050 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
240 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79.7 x 81.1
77 x 85.8
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
EDC
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
Nombre de tours de volant
2
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
218 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
0 à 1000 m DA
28.2 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.60 L/100km
7.10 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
129 g/km
CO2
135 g/km
129 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
135 g/km
129 g/km
Conso thermique urbaine
7.60 L/100km
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité DS DS 3
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
87 %
Protection des enfants
89 %
71 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
35 %
Aide à la sécurité
99 %
83 %
