Comparer deux fiches techniques
HONDA Jazz 1.3 i-VTEC 102ch Exclusive Navi SC 2016
face à
RENAULT Captur 0.9 TCe 90ch energy Zen 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2016 au 04/2018
Du 04/2017 au 03/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
19 710 €
19 300 €
Catégorie
Berline 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3995 mm
4121 mm
Largeur
1694 mm
1778 mm
Hauteur
1669 mm
1573 mm
Empattement
2530 mm
2606 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
45 litres
Volume réservoir 1
40 litres
45 litres
Garde au sol
110 mm
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
863 mm
Porte à faux arrière
652 mm
Voies avant
1477 mm
1531 mm
Voies arrière
1466 mm
1516 mm
Poids
Poids à vide
1066 kg
1173 kg
Poids tous les pleins faits
1066 kg
1173 kg
PTAC
1605 kg
1671 kg
PTRA
2605 kg
2571 kg
Charge utile
492 kg
498 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
620 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
354 litres
455 litres
Volume de coffre min
377 litres
Volume de coffre utile
1314 litres
1235 litres
Hauteur de seuil de chargement
732 mm
Longueur maxi du coffre
1512 mm
Longueur utile
724 mm
Largeur utile
990 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
205 mm
Taille des roues avant
185/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de gonflage
Moteur1
Acronyme
i-VTEC
TCe
Puissance commerciale
102 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection
Injection Multipoints
Cylindrée
1318 cm³
898 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
0.9 litres
Puissance réelle maxi
102 ch
90 ch
Puissance kWh
75 kWh
66 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
123 Nm
140 Nm
Au régime de
5000 tr/min
2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
73 x 78.7
72.2 x 73.1
Rapport volumétrique
13.5 : 1
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
11.300 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Mac-Pherson avec bras inférieur rectangle et barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Barre de torsion en H
Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
171 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
13.05 s
0 à 1000 m DA
34.4 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.20 L/100km
6.00 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
113 g/km
CO2
120 g/km
113 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
120 g/km
113 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
5.10 L/100km
Tests de sécurité RENAULT Captur
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
61 %
Aide à la sécurité
81 %
