Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 206 2.0 16v S16 3p 2000


face à

PEUGEOT 307 2.0 HDi90 XR 5p 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2000 au 04/2003
Du 01/2002 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3835 mm
4202 mm
Largeur
1652 mm
1746 mm
Hauteur
1432 mm
1510 mm
Empattement
2442 mm
2608 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
60 litres
Volume réservoir 1
50 litres
60 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
785 mm
878 mm
Porte à faux arrière
608 mm
716 mm
Voies avant
1440 mm
1505 mm
Voies arrière
1420 mm
1510 mm

Poids

Poids à vide
1050 kg
1260 kg
Poids tous les pleins faits
1050 kg
1260 kg
PTAC
1560 kg
1760 kg
PTRA
2660 kg
3060 kg
Charge utile
510 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1300 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
5
Volume de coffre
245 litres
341 litres
Volume de coffre utile
1130 litres
1328 litres
Hauteur de seuil de chargement
651 mm
Longueur maxi du coffre
1250 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
185 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
195 mm
Taille des roues avant
185/55 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/55 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
138 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Haute Pression
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
2 litres
Puissance réelle maxi
138 ch
90 ch
Puissance kWh
100 kWh
66 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
190 Nm
205 Nm
Au régime de
4100 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 88
85 x 88
Rapport volumétrique
10,8 : 1
17,6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
11.130 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension avant
McPherson, Barre antiroulis
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Bras tirés, Barre de Torsion, Barre antiroulis
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
179 km/h
0 à 100 km/h
8.3 s
12.5 s
0 à 1000 m DA
29.4 s
34.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.7 L/100km
6.9 L/100km
Extra urbain 1
6.1 L/100km
4.3 L/100km
Mixte 1
7.7 L/100km
5.2 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
138 g/km
CO2
185 g/km
138 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
185 g/km
138 g/km
Conso thermique urbaine
10.7 L/100km
6.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.1 L/100km
4.3 L/100km
Extra thermique mixte
7.7 L/100km
5.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 206 2.0 16v S16 3p
face à PEUGEOT 307 2.0 HDi90 XR 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 206 2.0 16v S16 3p, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 179 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 185 g/km, la PEUGEOT 206 2.0 16v S16 3p est située avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 138 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La 206 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 16900.00 € alors la 307 était vendue à 17850.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.