Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 2008 1.6 e-HDi92 FAP Urban Cross Orange 2014


face à

HONDA HR-V 1.6 i-DTEC 120ch Elegance 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 05/2014
Du 07/2015 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4159 mm
4294 mm
Largeur
1829 mm
1772 mm
Hauteur
1556 mm
1605 mm
Empattement
2538 mm
2610 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
165 mm
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
820 mm
Porte à faux arrière
801 mm
Voies avant
1477 mm
1535 mm
Voies arrière
1488 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1160 kg
1324 kg
Poids tous les pleins faits
1160 kg
1324 kg
PTAC
1684 kg
1870 kg
PTRA
2634 kg
3270 kg
Charge utile
546 kg
Poids tracté freiné
1270 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
448 litres
Volume de coffre utile
1194 litres
1473 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/50 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
e-HDi
i-DTEC
Puissance commerciale
92 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1597 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
120 ch
Puissance kWh
68 kWh
88 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
76 x 88
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Train avant de type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Barre de torsion en H
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
181 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
10.10 s
0 à 1000 m DA
33.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.70 L/100km
4.20 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
103 g/km
104 g/km
CO2
103 g/km
104 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
103 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
4.70 L/100km
4.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km
4.00 L/100km

Tests de sécurité HONDA HR-V

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 2008 1.6 e-HDi92 FAP Urban Cross Orange
face à HONDA HR-V 1.6 i-DTEC 120ch Elegance

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 2008 1.6 e-HDi92 FAP Urban Cross Orange, tout le monde aura noté que la vitesse max de 181 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 192 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 103 g/km, la PEUGEOT 2008 1.6 e-HDi92 FAP Urban Cross Orange figure avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 104 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La 2008 lors de sa sortie était vendue à 22800.00 € alors la HR-V était vendue à 24650.00 €, et en fait une automobile moins chère.