Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 3008 1.6 THP 165ch Allure S&S EAT6 2016
face à
BMW X1 sDrive18i 136ch Sport 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2016 au 10/2018
Du 03/2017 au 06/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
34 450 €
37 300 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions
Longueur
4447 mm
4439 mm
Largeur
1841 mm
1821 mm
Hauteur
1624 mm
1598 mm
Empattement
2675 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
51 litres
Volume réservoir 1
53 litres
51 litres
Garde au sol
219 mm
183 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
29 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.300 Cx
Hauteur avec barres de toit
1612 mm
Porte à faux avant
923 mm
842 mm
Porte à faux arrière
849 mm
927 mm
Voies avant
1579 mm
1561 mm
Voies arrière
1587 mm
1562 mm
Poids
Poids à vide
1300 kg
1395 kg
Poids tous les pleins faits
1300 kg
1395 kg
PTAC
1950 kg
1990 kg
PTRA
3500 kg
3690 kg
Charge utile
595 kg
Poids tracté freiné
1550 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
740 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
505 litres
Volume de coffre utile
1482 litres
1550 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
225/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
THP
Puissance commerciale
165 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
165 ch
136 ch
Puissance kWh
121 kWh
100 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4400 tr/min
Couple maxi
240 Nm
220 Nm
Au régime de
1400 tr/min
1400-4300 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
77 x 85.8
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Jambes de suspension à simple articulation
Type de suspension arrière
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Multibras à guidage central
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
206 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
9.70 s
0 à 1000 m DA
29.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.30 L/100km
6.30 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
119 g/km
CO2
129 g/km
119 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
129 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
5.10 L/100km
Tests de sécurité BMW X1
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
77 %
