Comparer deux fiches techniques
BMW X1 sDrive18i 136ch Lounge 2017
face à
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch E6.c Allure S&S 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 06/2017
Du 04/2018 au 06/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
32 950 €
31 850 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4439 mm
4447 mm
Largeur
1821 mm
1841 mm
Hauteur
1598 mm
1624 mm
Empattement
2670 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
53 litres
Volume réservoir 1
51 litres
53 litres
Garde au sol
183 mm
219 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
29 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1612 mm
Porte à faux avant
842 mm
923 mm
Porte à faux arrière
927 mm
849 mm
Voies avant
1561 mm
1579 mm
Voies arrière
1562 mm
1587 mm
Poids
Poids à vide
1395 kg
1250 kg
Poids tous les pleins faits
1395 kg
1250 kg
PTAC
1990 kg
1910 kg
PTRA
3690 kg
3310 kg
Charge utile
595 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
740 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
505 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
1482 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
136 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1499 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
131 ch
Puissance kWh
100 kWh
96 kWh
Au régime de
4400 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
220 Nm
230 Nm
Au régime de
1400-4300 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
82 x 94.6
75 x 90.5
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
10.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de suspension à simple articulation
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Multibras à guidage central
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
204 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
10.80 s
0 à 1000 m DA
32.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.30 L/100km
6.10 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
118 g/km
CO2
119 g/km
118 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
119 g/km
118 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
5.10 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 3008
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
77 %