Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 540iA 286ch Protection Preference 2002


face à

VOLKSWAGEN Phaeton 4.2 V8 335ch 4Motion Tiptronic 4 places 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5
540iA 286ch Protection Preference
VOLKSWAGEN
Phaeton
4.2 V8 335ch 4Motion Tiptronic 4 places
Commercialisation
Du 02/2002 au 06/2003
Du 06/2003 au 12/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
104 000 €  

(calculer la cote auto)

101 510 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
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Dimensions

Longueur
4775 mm
5055 mm
Largeur
1800 mm
1903 mm
Hauteur
1435 mm
1450 mm
Empattement
2830 mm
2881 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
90 litres
Volume réservoir 1
70 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1512 mm
1628 mm
Voies arrière
1526 mm
1612 mm

Poids

Poids à vide
1630 kg
2203 kg
Poids tous les pleins faits
1630 kg
2203 kg
PTAC
2200 kg
2730 kg
PTRA
4200 kg
5130 kg
Charge utile
570 kg
527 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
235/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
235/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4398 cm³
4172 cm³
Puissance réelle maxi
286 ch
335 ch
Puissance kWh
210 kWh
246 kWh
Au régime de
5700 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
440 Nm
430 Nm
Au régime de
3600 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
32
40
Alésage/course
92 x 82,7
84,5 x 93
Rapport volumétrique
10,0 : 1
11,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
12.000 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Double bras superposés, amortisseurs pneumatiques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Multibras, amortisseurs pneumatiques, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.4 s
6.9 s
0 à 1000 m DA
26.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.2 L/100km
18.9 L/100km
Extra urbain 1
9.2 L/100km
9.6 L/100km
Mixte 1
12.1 L/100km
13.1 L/100km
Émission de CO2
292 g/km
314 g/km
CO2
292 g/km
314 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
292 g/km
314 g/km
Conso thermique urbaine
17.2 L/100km
18.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.2 L/100km
9.6 L/100km
Extra thermique mixte
12.1 L/100km
13.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 540iA 286ch Protection Preference
face à VOLKSWAGEN Phaeton 4.2 V8 335ch 4Motion Tiptronic 4 places

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 540iA 286ch Protection Preference, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 292 g/km, la BMW Série 5 540iA 286ch Protection Preference se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 314 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 au début de sa mise en vente était vendue à 104000.00 € et la Phaeton affichait un prix catalogue 101510.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.