Comparer deux fiches techniques
AUDI Q7 3.6 V6 FSI 280ch Avus quattro Tiptronic 6 places 2009
face à
OPEL Mokka 1.4 Turbo 140ch Cosmo Start&Stop 4x2 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2009 au 06/2010
Du 04/2013 au 01/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
72 570 €
22 650 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
5089 mm
4278 mm
Largeur
1983 mm
1764 mm
Hauteur
1737 mm
1658 mm
Empattement
3002 mm
2555 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
52 litres
Volume réservoir 1
100 litres
52 litres
Garde au sol
205 mm
Angle d'attaque
21.9 °
Angle ventral
21.1 °
Angle de fuite
23.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1737 mm
Porte à faux avant
962 mm
943 mm
Porte à faux arrière
1125 mm
780 mm
Voies avant
1651 mm
1540 mm
Voies arrière
1681 mm
1540 mm
Poids
Poids à vide
2205 kg
1319 kg
Poids tous les pleins faits
2205 kg
1319 kg
PTAC
2930 kg
1828 kg
PTRA
3028 kg
Charge utile
434 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
6
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
330 litres
356 litres
Volume de coffre utile
2035 litres
1372 litres
Hauteur de seuil de chargement
836 mm
Longueur maxi du coffre
2038 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
215 mm
Taille des roues avant
275/45 R20
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/45 R20
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
3597 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
3.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
280 ch
140 ch
Puissance kWh
206 kWh
103 kWh
Au régime de
6200 tr/min
4900-6000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
200 Nm
Au régime de
2500 tr/min
1850-4900 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
89 x 96.4
72.5 x 82.6
Rapport volumétrique
12 : 1
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, essieu à doubles bras transversaux en aluminium, barre stabilisatrice
Type-Mac Pherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu à doubles bras transversaux en aluminium, barre stabilisatrice
Poutre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
225 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
9.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
16.90 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
9.30 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
12.10 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
289 g/km
145 g/km
CO2
289 g/km
145 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
289 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
16.90 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.30 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
12.10 L/100km
6.30 L/100km
Tests de sécurité OPEL Mokka
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
100 %
