Triumph TR3
A + Hard Top

47 900 € TTC

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gt spirit

646 avenue des Prs Seigneurs
01120 La Boisse - 01 Ain

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Informations essentielles de cette TR3

Prix
47 900 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1962
Portes
NC
Kilométrage
77 298 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
01/12/1961
Places
NC
Puissance fiscale
11 CV
Puissance réelle
90 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette TR3 Essence

CONDUITE : gauche CARTE GRISE : Collection NB PLACES : 2 NB CYL. : 4 en ligne PNEUMATIQUES : Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise la route en sus : 390 TTC (plein de carburant, passage contrle technique, prparation intrieure et extrieure) * Service carte grise et carte grise collection (dossier FFVE inclus) TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961) 58 236 ex. produits 124.399 km / 77.298 miles Chssis neuf + restauration carrosserie en 2020 (facture : 26.392 EUR.) - Dpose chssis et caisse + remontage vhicule complet - Montage chssis neuf - Remplacement plancher conducteur et passager neuf - Remplacement longeron intrieur droit et gauche neuf - Reprise corrosion bas de porte - Remise en peinture 2 carburateurs S.U. 2 filtres air sport Couvre culasse chrom Allumage lectronique Embrayage neuf 4 roues fils peintes en 15'' 4 knock-Off chroms 4 pneumatiques flancs blanc BF GOODDRICH Rtroviseurs chroms Protection d'aile arrires-type ROBRI Hard top coloris Black 0122 Capote en simili cuir coloris Black Vronique de coffre Sellerie en simili cuir Black et passepoil White Contre portes en simili cuir Black Garniture de tableau de bord en simili cuir Black Instrumentation de bord JAEGER Mano de temprature d'eau SMITHS Ampremtre LUCAS Volant en baklite TRIUMPH d'origine Pommeau de levier de vitesse en bois Poigne de maintien passager Ceintures de scurit 2 points type aviation Kit moquettes coloris Black Coupe circuit Historique du modle : Premire voiture de sport du march tre quipe en srie de freins disque l'avant, la TR3 fut un vritable succs commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix propos l'poque coupl la lgendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la TR attitude et permit TRIUMPH d'couler prs de 60.000 ex. de sa TR3 A, lgre volution de la TR3 (poignes de portes extrieures, calandre agrandie et phares moins prominents). Malgr un confort sommaire et une direction plutt lourde l'arrt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidit et l'abondance de pices de rechange permettent une utilisation rgulire sans arrires penses, critre non ngligeable pour des automobiles aujourd'hui ges de plus d'un demi-sicle. Carrosserie / Extrieur : Le modle prsent ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1962 dans son coloris Black 0122 d'poque. Cette dernire est aujourd'hui en bon tat de prsentation, affichant une teinte homogne ainsi qu'une excellente brillance. Aprs un lustrage pro ralis l'orbitale par notre atelier, nous avons not une lgre dformation sur l'aile arrire droite, un petit coup peu visible et une petite rayure (1cm) sur l'aile avant droite. Nous avons galement not quelques griffures autour du bouchon d'essence et un dfaut sous peinture sur le contour d'aile arrire gauche. Les pare-chocs chroms et les buttoirs sont en bon tat de prsentation l'avant comme l'arrire. Nous avons not une dformation du pare choc ct conducteur ainsi qu'une trace d'oxydation sur le butoir chrom arrire droit. Cet exemplaire est quip d'enjoliveurs aluminium type ROBRI sur les bas d'ailes arrire. Ces derniers sont en bon tat. La calandre, les optiques et les feux sont galement en excellent tat, seul le cercle de phare chrom prsente une lgre dformation cot conducteur. Le revtement en simili cuir coloris Black du tour de caisse prsente une petite dchirure l'arrire droit. La capote simili cuir coloris Black est en bon tat et ne prsente aucune trace de dcoloration, usure ni distension, nous avons not 3 petits accrocs autour des rivets de fixations et sa mise en place reste perfectible, cependant l'tanchit reste conforme aux normes de l'poque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures. Cet exemplaire est galement quip d'une option trs rare et recherche: le hard top. Ce dernier est en excellent tat et s'installe facilement du fait de son poids contenu. Nous avons relev quelques petites rayures sur le plexi de la lunette arrire. Cet exemplaire est quip d'une vronique de coffre (porte bagages). Celle-ci est en trs bon tat. Les 4 jantes rayons peintes en 15'' et leurs 4 knock-off chroms sont en excellent tat. Les 4 pneumatiques flancs blanc BF GOODDRICH affichent une usure infrieure 20% l'avant ainsi qu' l'arrire. Parmi les options et quipements Carrosserie / Extrieur intressants dont cet exemplaire est dot, nous avons relev le hard top coloris Black 0122 , la vronique de coffre (porte bagages), les roues fils peintes et leurs pneumatiqeus flancs blanc ainsi que les sabots d'aile type ROBRI. Habitacle : La sellerie en simili cuir Black avec passepoil White est en bon tat. Les contre portes en simili cuir Black sont en bon tat, nous avons relev une petite dchirure sur la contre porte conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir Black sont galement en bon tat, sans retrait ni dcoloration. L'instrumentation de bord JAEGER ainsi que l'ampremtre LUCAS sont parfaitement fonctionnels. Seul le bloc ventilation / chauffage a t supprim. Le volant en baklite TRIUMPH d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois prsentent une patine d'usage homogne. La glace de rtroviseur intrieur prsente une opacit ct droit. L'ensemble des moquettes coloris Black est en bon tat. Parmi les quipements et options intrieur intressantes dont cet exemplaire est dot, nous avons not: la poigne de maintien cot passager, les ceintures de scurit 2 points type aviation ainsi que le coupe circuit. Chssis : Les fondamentaux : bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, et longerons sont en trs bon tat. Cet exemplaire recu un chssis neuf complet en 2020.ainsi qu'une restauration carrosserie portant sur les elements suivants: dpose chssis et caisse du vhicule, montage d'une chssis neuf, remplacement du plancher conducteur et passager ainsi que des longerons intrieur droit et gauche (facture : 26.392). Rserve d'usage : par principe nous ne pouvons garantir ces lments au-del de leur bon tat visuel et fonctionnel valid lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relev aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est align et son efficacit reste conforme aux normes d'poque. Les disques de frein avant ainsi que leurs plaquettes affichent une usure infrieure 10%. Les tambours arrire sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrle technique ralis par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission : La mcanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier raliss par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente sant. Le dmarrage est immdiat, sans fumes ni bruits anormaux. La pression d'huile releve chaud est de 0,30Lb 1000 tr/min et de 0,60Lb 1000 tr/min froid. Au roulage, le moteur prend ses tours sans coups ni surchauffe. La fiabilit mcanique de cet exemplaire est renforce par la prsence d'un allumage lectronique. Cet exemplaire est galement quip d'un cache culbuteur chrom ainsi que de filtres air sport. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le kit d'embrayage complet ainsi que le synchro de 2nde ont t remplacs en 2020 lors de la dpose moteur / boite / chssis. Comme souvent sur ces modles, l'tanchit moteur / boite / pont reste moyenne. Prvisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes chancres lui confrent une cote d'amour leve. Malgr une direction lourde et une mcanique n'affichant pas le caractre ou le brio des productions latines, le couple important disponible bas rgime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties bord d'une TR3 sont trs suprieures la ralit des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce caractre descriptif sans engagement contractuel

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