Rolls royce Silver Shadow occasion disponible à LYON 69

C'est un Bentley T2 de 1978 de spécification « Rest of the World » (ROW), offert tel qu'il était destiné à l'origine. Le véhicule présente un aspect magnifique, peint en Willow Gold métallisé avec des fines lignes sombres à la ceinture de caisse et à l'anneau de roues, ainsi qu'un intérieur beige patiné en cuir Connolly fin. L'automobile est équipée de transmission à droite et est une des rares versions du Silver Shadow II - le Bentley T2 - où moins d'un dixième ont été produites. Comme toutes les ROW, il est construit selon les designs de Rolls-Royce et possède les bombes avant et arrière en caoutchouc et chromées, en lieu des bumper plus en avant développés pour les normes américaines. L'automobile est propulsée par un moteur de version UK de compression plus élevée (8:1 contre 7, 3:1 pour les États-Unis) et a été construite sans convertisseur catalytique, avec des silencieux de remplacement. La réservoir est situé selon l'emplacement des Shadow/Ts précédents, avec le couvercle de réservoir sur la porte arrière droite plutôt que sur la « C » arrière pour les modèles américains. Les différences subtiles incluent le voile avant en plastique Ambla, l'aménagement intérieur plus fin, et des exterieurs (éclairage avant) non disponibles pour les modèles américains. La voiture est arrivée à nous de JE Robison Rolls-Royce de Massachusetts, qui l'a entretenue pour le propriétaire précédent pendant plus de 5 ans. L'état général de l'automobile est excellent. Le corps est droit et la peinture présente très bien. Beaucoup de la peinture est originale et présente des petites détériorations et quelques marques de buffage, mais je crois que l'originalité dépasse la perfection. Lorsque nous avons reçu la voiture, nous avons réparé une cote dans le côté arrière gauche et avons remédié à des dégâts de peinture sur le côté avant gauche (aile) et une section près de l'antenne. Le reste semble être tout original, ce qui est assez rare, car la plupart des Shadows et des T ont été reparis par ce moment. Les teintes métallisées sont particulièrement difficiles à trouver dans le marché américain. L'intérieur est en magnifique état patiné. Si vous ne vous plaisez pas ou ne comprenez pas la patina de bonne vieille, c'est peut-être le moment de vous éloigner. Le cuir dans ce T2 porte toutes les charmes d'un canapé antique Chesterfield. Si vous aimez du cuir neuf simplement couleur unique, comme celui que vous trouveriez dans une Lexus nouvelle, ce n'est pas pour vous. Peut-être que la Lexus est pour vous. Le cuir présente de magnifiques grains et creuses sur tous les coins de la tradition qu'on peut attendre de la cuir Vaumol Connolly. Aucune fissure, déchirure ou tache de teinte n'est visible, seulement des lignes de creuse qui apparaissent naturellement sur du cuir de haute qualité Connolly. Si vous regardez certaines des photographies de la voiture à proximité, vous pouvez mieux comprendre la nature de la cuir Vaumol. La teinte n'est pas simplement beige, mais présente un « brûlé » un peu foncé dans la cuir. Cet aspect naturel de cuir antique a été obtenu en utilisant la technique de Connollising à la main, qui a fait cette cuir fameuse. Le cuir ré-teint par des méthodes typiques présente une teinte mono-tonale, manquant de profondeur et de richesse que les cuirs Connolly non remis en état présentent. Le bois de burr walnut dans la voiture est fantastique. Il a été redessiné un certain temps et est en très bon état près de neuf. La teinte est sombre, la graine riche et la finition lisse. En plus de cela, les bénéfices de la nature, les graines de burr walnut sont très détaillées, présentant une grain riche et détaillé. Magnifique ! Les tapis sont propres et en bon état. De magnifiques tapis de laine de mouton originaux Rolls-Royce ornent le sol. Sur les voitures ROW, le voile n'était jamais de toile de laine mais une finition plus belle en utilisant « Ambla » (un matériau de cuir haut de gamme ou de plastique). La beauté de l'Ambla est qu'il ressemble au cuir et reste à neuf toute sa vie. Cela ne présente pas de différence notable par rapport aux voitures américaines, car ce n'est pas le cas pour toutes les voitures ROW. Toutes les fonctions et les éléments de l'automobile fonctionnent comme ils devraient, avec le ventilateur chaud bien fonctionnant et le climatiseur en mode « glacial ». JE Robison a entretenu la voiture et donc tout est en excellent état. Mécaniquement, elle est en bonne condition. Nous avons effectué nos inspections en comprenant le test de pression des fluides hydrauliques, le désengorgement des freins et l'assurance que tout fonctionne correctement. De nombreuses parties intégrales du système ont été refaites comme nécessaire avec des tuyaux neufs installés. Les freins fonctionnent bien et la voiture s'arrête bien. Le comportement de la route de cette voiture est beaucoup meilleur que ce que l'on peut attendre pour une voiture moyenne de cette classe, sans les rattes, les coups ou les bruits typiques que l'on peut rencontrer sur ces modèles. Il est clair qu'il s'agit d'une voiture bien entretenue. L'ensemble moteur est très lisse et l'higher compression 8:1 moteur avec le manque de dispositifs anti-pollution « ajoutés » est évidente par une augmentation notable de puissance par rapport aux voitures américaines. Le kilométrage n'est pas vérifiable. En réalité, elle a l'air d'avoir parcouru seulement la moitié de la distance. On peut s'attendre à ce que le véhicule soit en état de marche, mais le prix est très raisonnable, étant donné son état.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 45 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 10/11/2025