Porsche 911
sc 3.0 jubile 1982

78 000 € TTC

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gt vintage classic cars
VINTAGE

4 B RUE DE MONTFORT
78770 MARCQ - 78 Yvelines

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Informations essentielles de cette 911

Prix
78 000 €
Catégorie
Coupé / cabriolet
Année
1982
Portes
NC
Kilométrage
187 350 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1981
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
204 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
Garantie 3 mois
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette 911 Essence

Code / Type : COUPE Cylindrée : 3 L - Moteur 25 000 KM Equipement : Série limitée Jubilé, Jantes fuchs, essuie glace AR, rétroviseurs électriques, 3° main Etat : TBE Disponibilité : Immédiate - dépôt vente Expertise : Offerte Seulement 200 exemplaires de la 911 Jubilé SC « Ferry Porsche » ont été fabriqués ! Seulement 30 exemplaires, vendues en France par SONAUTO ! Historique : En 1982, la 911 SP « Ferry Porsche » fut lancée en édition spéciale pour célébrer les 50 ans de Porsche. Cette édition spéciale était peinte en Meteor métallisé, avec un intérieur en cuir bordeaux et une signature « Ferry Porsche » sur les appuie-têtes. Seulement 200 exemplaires de ces voitures spéciales, devenues classiques, furent produits (130 Coupés et 70 Targa).   La 911 SC « Jubilée » ou « Ferry Porsche » est la première série limitée distribuée en Europe. Elle célèbre le 50e anniversaire de la marque. Cette version se distingue par une teinte « gris météore » et un intérieur « bordeaux », des jantes ATS de 15 pouces, des rétroviseurs électriques et des sièges siglés Ferry Porsche sur les appuie-têtes. Tout comme la Jubilée de 1988, cette version anniversaire était disponible sur tous les modèles de la gamme.   Personnalisé dans le département Sonderwunsch (Restauration) de Porsche Zuffenhausen. Le code Porsche Job Model était M403.   Description :     Ce modèle a été immatriculé en France le 5 janvier 1982 en région Méditerranéenne et sera revendue en 1988 dans le Var.  La voiture affichera 113 548 km en décembre 2000 pour être vendue à son propriétaire actuel qui vit dans les Yvelines. Donc ce dernier a cette magnifique PORSCHE 911 depuis 25 ans, c’est le troisième propriétaire.   La voiture est Matching Numbers à tout point de vue et se présente dans un magnifique état. La voiture dispose d’un dossier de factures complet depuis 2001, de ses carnets d’origine et a fait l’objet d’un suivi régulier. C’est un véritable collector qui se présente à vous.   Les plus grosses interventions sont les suivantes :   Mars 2001 - 121 606 KM - Kit complet tendeur hydraulique, chaînes de distribution, pochette joints haut moteur, changement des tubes de retour d’huile, nouvelle tête d’allumeur et rotor allumeur   Octobre 2003 - 130 126 KM - Kit d’embrayage, changement des amortisseurs, insonorisant moteur et changement durite en S, plaquettes de freins   Janvier 2008 - 140 824 KM - Changement du compteur de vitesses   Janvier 2015 - 20 898 KM - (161 722 KM) Réfection moteur (chemises, pistons, segments, axes de pistons), rectification arbre à cames, soupapes d’échappement pompe à huile, coussinets, pignons, joint spi   Mars 2017 - 29 354 km - (170 178 KM) Changement du démarreur et régulateur électronique   Avril 2019 - 37 000 km - (177 834 KM) Changement des 4 pneus et Géométrie   Avril 2022 - 41 024 KM - (181 848 km) Grosse révision, changement des filtres et des courroies, joints cache culbuteur   Février 2024 - 43 082 KM - (183 906 km) Grosse révision, purge des freins, réglage roulement AV     La 911 est superbe au niveau carrosserie, elle dispose d’une très belle peinture et ne présente aucune trace de corrosion. Tout est propre au niveau de ses pare chocs, de ses joints de carrosserie, les vitres sont en parfait état. Son propriétaire l’a stockée avec passion dans son garage et ne sortait jamais par mauvais temps.   L’intérieur cuir est d’origine ainsi que les moquettes, pas de déchirures, tout est propre, conforme à l’origine avec les appuis-tête des sièges siglés FERRY PORSCHE. La couleur est super Vintage, c’est magnifique !   La voiture est équipée de jantes Fuchs au lieu des jantes ATS.   La voiture démarre au quart de tour, pas de fumée et bruits suspects, tout est en règle et elle est prête à partir. Le moteur n’a que 25 000 km, ce qui est l’assurance de disposer d’une voiture fiabilisée et qui a encore de longs trajets   Notre avis :        Avec un historique et un suivi aussi clair, il est des opportunités à ne pas louper. En plus, mécanique refaite à neuf, c’est un gage d’investissement sur un modèle qui sera toujours une valeur sûre.   Possibilité de financement  : Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.   Vidéo de présentation de la PORSCHE 911 3.0 SC JUBILE de 1982  

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