10 500 € TTC
Étudier un financement
planete 4x4
GRANGER Patrice
GRANGER Patrice
ZA LES MOLETONS 2
43120 MONISTROL SUR LOIRE
- 43 Haute-Loire
Faites-vous rappeler !
Assurer ce véhicule
Établissez rapidement un devis d'assurance
Simuler un crédit
Comparez différentes offres de financement
Cote auto gratuite
Consultez la valeur moyenne sur le marché
Informations essentielles de cette L200
- Prix
- 10 500 €
- Catégorie
- 4x4
- Année
- 1999
- Portes
- 4 portes
- Kilométrage
- 173 500 Km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Manuelle
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 10/02/1999
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- 10 CV
- Puissance réelle
- 100 CV
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- Garantie 6 mois
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette L200 Diesel
173500 km d'origine le véhicule a été entièrement restauré pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante, facture de plus de 8000 €. La carrosserie a des bosses (voir photos). OPTIONS Jantes Alu 15' Pare buffle Marche Pieds Calandre + Rétros chromés Attelage Sièges tissu + accoudoir central Pack élec Airbags Frontaux Ind de devers + Ind T° Ext MECANIQUE Vidange + 3 filtres Vidange Boites Ponts + Graissage … Rotules, radiateur,démarreur,pneus, bougies… La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. Passages de roues , plancher, support de caisse benne arrière, traverses, ailes … ressoudés. (Nous avons démonté les pare chocs et plastiques , la benne pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique. Châssis traité antirouille. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur). Ensuite nous appliquons en première couche un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), puis une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 8000 € de restauration Anciennes factures d’entretien fournies Alternateur à 156000 km Freins arrière (mâchoires,cylindres) à 154M km Étrier avant droit à 153000 km Grosse révision à 143mkm 10/2018 : 2800 € Kit distribution + courroies accessoires Palier arbre de transmission Amortisseurs arrière, lames arrière … Silencieux arrière, croisillon, rotule direction … Vendu 10000 € carrosserie en l'état, compter entre 1000 et 1500 € pour refaire la carrosserie selon prestation demandée, côté enfoncé, verni capot abimé ...
Équipements
Equipements extérieurs
- Attelage
- Pare-buffle
- Jantes alu
Equipements de sécurité
- Airbags
- Airbags frontaux
- Airbags frontaux
Confort
- Accoudoir central
