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À PROPOS DE MINI

Mini, dans sa forme actuelle, a commencé en 2001 avec la voiture du même nom, la Mini. Depuis, la gamme Mini France s’est largement étendue et compte à ce jour 7 carrosseries différentes. Voici la présentation des différentes voitures du constructeur qui appartient aujourd’hui à BMW et qui jouit d’une image plutôt haut de gamme. Globalement, sur la plupart des modèles, on distingue différents niveaux de finition : la Mini One constitue l’entrée de gamme, vient ensuite la Cooper puis la Cooper S qui offre les meilleures dotations.

  • La Mini Mini existe en 3 et 5 portes, il s’agit de la citadine de la gamme
  • Le Mini Clubman est un break compact qui a longtemps eu la particularité de proposer des portes arrières antagonistes sur un seul côté. Elle passera en 5 portes dans sa nouvelle version 2015 mais conserve une ouverture arrière avec des portes battantes
  • Mini Coupé avec des moteurs de 122 et 211 ch se veut très orienté sport
  • Mini Cabrio est la version décapotable de la Mini, uniquement en 3 portes
  • Mini Roadster est également un cabriolet, mais 2 places, plus léger et plus « roadster » même si on est loin d’autres références du genre (Boxster, Z4, MX5…)
  • Le Mini Countryman est le SUV lancé en 2010, existant en essence ou diesel, qui partage le châssis du X1 BMW

Mini Paceman, dernier né de chez Mini, est un SUV coupé avec un coffre de 330 litres, soit 20 litres de moins que le Countryman