Mg MGB
roadster 1980 GHN5

20 500 € TTC

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gt vintage classic cars
Nicolas Michaut

4 bis rue de Montfort
78770 Marcq - 78 Yvelines

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Informations essentielles de cette MGB

Prix
20 500 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1980
Portes
NC
Kilométrage
neuf
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1979
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette MGB Essence

Historique La MGB (MG Type B), est une automobile de la marque MG (Morris Garages) fabriquée de 1962 à 1980 et déclinée en quatre versions successives : MK1, MK2, MK3 et MK4. Elle est souvent considérée comme l'archétype du roadster à l'anglaise. Quatre séries successives de MGB ont été construites : La MGB Mk I, équipée d'un moteur de 1,8  litre à trois paliers ; La MGB Mk II, équipée d'un moteur de cylindrée équivalente mais à cinq paliers ; La MGB Mk III, proche du précédent mais avec des finitions différentes (calandre, feux arrière) ; La MGB Mk IV, équipée de pare-chocs en caoutchouc, simple carburateur et aux suspensions rehaussées (ceci en conformité avec les normes anticollision en vigueur aux États-Unis à partir de mai 1974). Descriptif Cette petite MGB est l'une des dernières fabriquées par le groupe MG. Il s'agit d'un modèle édition spéciale d'origine américaine et qui est arrivée en Europe en 1992. Après une utilisation régulière, son propriétaire européen la revend en 1997. Le nouveau propriétaire va lui apporter tous les soins nécessaires avec une grosse révision mécanique et décidera de restaurer entièrement la voiture de 2001 à 2004 .Un gros dossier de suivi est présent avec le véhicule avec toutes les interventions détaillées ainsi qu'un dossier photos. Toute la carrosserie a été reprise ainsi que tous les trains roulants, l'électricité, converti la voiture en km/h, retravaillé la hauteur de caisse pour la rabaisser un peu, peinture noire intégrale, montage de nouvelles jantes, changement des carburateurs, réfection moteur La peinture est neuve, très belle ainsi que tous les chromes, la voiture est magnifique et en très bel état. Au niveau mécanique, la voiture est entretenue, des interventions avec factures sont dans le dossier. La voiture ne chauffe pas, elle démarre au quart de tour. La boite de vitesse avec 5 rapports procure un super agrément de conduite; on pourrait presque l'utiliser tous les jours. Totalement équipée, cette MGB est super sympa à conduire et très moderne. Le châssis est super sain et elle est prête à rouler! Notre avis Le petit roadster TOP ! Facile d'usage, cette MGB est géniale ! Vidéo de présentation de la MGB de 1980 

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GT VINTAGE CLASSIC CARS
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