Lotus Europa
Europe TWIN CAM

29 900 € TTC

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gt spirit

646 avenue des Prs Seigneurs
01120 La Boisse - 01 Ain

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Informations essentielles de cette Europa

Prix
29 900 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1973
Portes
NC
Kilométrage
98 343 Km
Énergie
Essence
Boîte
NC
Première main
NC
Mise en circulation
01/12/1972
Places
NC
Puissance fiscale
126 CV
Puissance réelle
9 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette Europa Essence

CONDUITE : gauche CARTE GRISE : Collection NB PLACES : 2 NB CYL. : 4 PNEUMATIQUES : Usure Av 60% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise la route en sus : 390 EUR. TTC (plein de carburant, passage contrle technique, prparation intrieure et extrieure) * Service carte grise et carte grise collection (dossier FFVE inclus) LOTUS EUROPE-EUROPA (1967 - 1975) 158.267 km / 98.343 miles Matching number: moteur FORD d'origine Version Twin Cam double arbre cames Double rsrvoir carburant. Carburateur double corps WEBER 45 DCO Rtroviseurs VITALONI Climatisation (non fonctionnelle) Autoradio PIONNIER CARROZZERIA Jantes LOTUS en 13'' Pneumatiques YOKOHAMA ES300 Silencieux Inox Sellerie simili cuir Black Accoudoir central simili cuir Black Tableau de bord en bois Instrumentation de bord SMITHS Ampremtre LUCAS Ceintures de scurit Contre portes en simili cuir Black Volant en cuir trois branches FREELINE Pommeau de levier de vitesse en bois LOTUS Vitres lectriques Moquette Black Prise 12V aditionnelle Historique du modle : Premire LOTUS de l'histoire quipe d'un moteur central arrire, l'EUROPE traduit galement la volont de la petite firme anglaise de s'ouvrir l'international. Pour cela la version twin cam reprendra le bloc FORD 4 cylindres et recevra une culasse spcifique double arbre cames. Si la puret des lignes reste discutable malgr une forte personnalit, le comportement routier exceptionnel et le plaisir de conduite intense distills par la Lotus EUROPE traduisent parfaitement les valeurs prones par Colin Chapman:light is right. La version TWIN CAM reste la plus puissante et la mieux quipe. Carrosserie / Extrieur : Le modle prsent ici est une LOTUS Europe Spcial de janvier 1973 dans son coloris Dark Brown (coloris d'origine Tawny Mtallic L16) La carrosserie a t restaure il y a quelques annes et la caisse a alors reu une peinture neuve complte. Cette dernire est aujourd'hui encore en bel tat de prsentation affichant une teinte homogne ainsi qu'une excellente brillance. Aprs un lustrage pro ralis l'orbitale par notre atelier, nous avons not la prsence d'un lger gravillonnage du bloc avant ainsi qu'un dfaut sous peinture sur l'aile avant gauche. Nous avons not galement un clat sur l'aile arrire droite et le capot arrire, ainsi que quelques fissures et dfauts de surface habituels sur les carrosseries en fibre. Le bas de caisse droit prsente une trace de frottement sur sa partie infrieure. Les pare chocs chroms sont en excellent tat et parfaitement positionns. Les 4 jantes LOTUS en 13'' sont en trs bon tat et ne prsentent quelques traces de frottement sur les contours. Nous avons not l'absence du motif LOTUS sur la jante arrire droite. Les 4 pneumatiques YOKOHAMA ES300 affichent une usure infrieure 60% l'avant comme l'arrire. Habitacle : L'intrieur a conserv sa stricte configuration d'origine. Celui-ci a t restaur il y a quelques annes et apparat aujourd'hui encore en excellent tat de prsentation. La sellerie en simili cuir Black est en bon tat. Le sige conducteur prsente un accroc de (2cm) sur le sommet du dossier et le sige passager d'un petit dcollement sur la partie suprieure. Le ciel de toit en simili cuir est parfaitement tendu, sans accrocs ni auroles. . Les contre portes assorties ne prsentent aucune trace de d'accs bord ni distensions. Nous y avons cependant relev un petit accroc de (2cm) en bas de chaque cot. L'accoudoir central en simili cuir Black prsente galement quelques petites craquelures. Le tableau de bord en bois est en excellent tat, sans fissures ni cassures. La casquette en simili cuir Black est en trs bon tat. Celle-ci prsente un lger dcollement du cot conducteur, ainsi que sur la bouche d'aration passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, ainsi que les vitres lectriques. Le volant en cuir trois branches FREELINE ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois LOTUS sont en trs bon tat malgr une lgre patine d'utilisation. Les moquettes Black sont en trs bon tat, sans trace d'usure ni dcoloration. NOTA: La climatisation d'origine a t conserve sur le vhicule mais n'est plus fonctionnelle. Cet exemplaire est quip d'un autoradio PIONNIER CARROZZERIA et d'une prise 12v aditionnelle. Chssis : La mise sur le pont confirme un chssis poutre et une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: chssis, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent tat. Rserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au del de leur bon tat visuel et fonctionnel valid lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relev aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est quilibr, stable et dans les normes d'poque. Les disques de frein avant affichent une usure infrieure 70% et leurs plaquettes une usure infrieure 50%. Les tambours arrire sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrle technique ralis par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission : La mcanique FORD Twin Cam est en trs bon tat de fonctionnement. La prise des compressions moteur ralise en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne sant. Le dmarrage est ais et le ralenti est stable. La pression d'huile releve froid est de 50 LBs 800 tr/min. La sonorit du 4 cylindres FORD Twin Cam est renforce par la prsence d'un silencieux d'chappement en Inox . Les 5 rapports de la boite mcanique montent et descendent aisment, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Malgr des lignes un peu ingrates et une mcanique modeste, l'EUROPE caractrise parfaitement l'esprit light is right dfendu par Colin Chapman. Performances et plaisir de conduite sont bien au rendez-vous pour un cot d'utilisation trs contenu. C'est aujourd'hui une automobile rare et intressante. Annonce caractre descriptif sans engagement contractuel
Équipements

Assistance, technologie, multimédias

  • Prise 12V

Confort

  • Climatisation
  • Accoudoir central

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