Lancia Fulvia
LANCIA FULVIA HF 1300 RALLY

54 000 € TTC

Étudier un financement
ruote da sogno
Petru Modovanu

Via Daniele Da Torricella, 29
42122 Reggio Emilia - 42 Loire

Faites-vous rappeler !

Assurer ce véhicule

Établissez rapidement un devis d'assurance

Simuler un crédit

Comparez différentes offres de financement

Cote auto gratuite

Consultez la valeur moyenne sur le marché

Informations essentielles de cette Fulvia

Prix
54 000 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1968
Portes
2 portes
Kilométrage
56 281 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/-0001
Places
NC
Puissance fiscale
101 CV
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
Rouge
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette Fulvia Essence

1968 -- LANCIA FULVIA HF 1300 RALLY CODE INTERNE: LAN00049 Châssis n° 818.34 * 001352 * Moteur n° 7669 Puissance 101 CV Vitesse maximale 174 km/h Traction avant (FWD) Freins à disque sur les 4 roues Boîte de vitesses manuelle 4 rapports Enregistrement ASI En 1965, la Fulvia Coupé, conçue par Piero Castagnero, fait ses débuts dans la liste Lancia. Design élégant et sportif, inspiré du célèbre bateau à moteur Riva. Ce coupé représente l'évolution de la version berline de la Lancia Fulvia et, au niveau mécanique, il lui doit beaucoup. Le sol est également le même même s'il a été raccourci de 150 mm. Le moteur de la Lancia Fulvia Coupé, dans la version de base, est un 4 cylindres capable de développer 80 ch à 6 000 tr/min et d'atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h. La nouvelle version a été présentée au Salon de l'automobile de Genève 1967. Le moteur légèrement amélioré à 1 231 cm3 a pu développer 101 CV de puissance et, avec quelques améliorations techniques importantes telles que les nouveaux carburateurs, les collecteurs d'échappement et la boîte de vitesses ZF à cinq rapports, la HF 1300 Rally pouvait atteindre 174 km/h. Les mises à jour se sont épuisées à la fin des années 1960, mais la Fulvia Coupé continue de connaître un grand succès sur le marché et le modèle restera sur la liste jusqu'en 1976, soit quatre ans après la présentation de la Lancia Beta, qui prendra en fait la place de la Fulvia dans la liste Lancia jusqu'à la première moitié des années 1980. - L'une des seules 882 unités 1.3 HF construites - Voiture italienne avec documents italiens - Historique des propriétaires disponible - Formulaire de concours CSAI 1998 disponible - Tête pas d'origine - Voiture en bon état général de carrosserie, avec quelques petites imperfections dans certaines parties - Petites piqûres présentes sur le chrome (miroir et poignées), mais en bon état général - Intérieur en bon état, sièges en Sky noir - Tableau de bord en bois avec petites imperfections, instrumentation de travail - Volant de course Selm à trois rayons - Tapis rénové au sol - Jantes d'origine à repeindre, 80% pneus. La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: ? Petru: + 39 338 6429745 ? Pellegrino: +39 338 6235648 ? Morgan: +39 333 7231913 ? Office: +39 0522 268511 ? E-mail: info@ruotedasogno.com ? Site Web: www.ruotedasogno.com

Autres Lancia Fulvia correspondant à votre budget


Plus de résultats

écrire à RUOTE DA SOGNO

Info : Les champs marqués d'une astérisque (*) sont requis

RUOTE DA SOGNO
Via Daniele Da Torricella, 29
42122 Reggio Emilia (42 Loire)

Numéro

Erreur !

Erreur !

Opérations commerciales