Jeep Cherokee
2.0L Multijet II 140 4x2 Longitude

14 990 € TTC

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Informations essentielles de cette Cherokee

Prix
14 990 €
Catégorie
4x4
Année
2014
Portes
NC
Kilométrage
126 518 Km
Énergie
Diesel
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
10/12/2014
Places
NC
Puissance fiscale
8 CV
Puissance réelle
140 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
Garantie 6 mois
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette Cherokee Diesel

Accoudoir central AR avec porte-gobelets Antenne de toit aileron de requin Appuis-t?te AV actifs syst?me de protection contre le coup du lapin Banquette AR fractionnable 60/40 rabattable ? plat et inclinable Barres de toit longitudinales argent?es Cache-bagage (? enrouleur et amovible) Climatisation automatique bi-zone avec d?tecteur d'humidit? Commandes audio au volant Diff?rentiel AR classique Direction assist?e ?lectrique Feux de jour ? LED Freins ? main ?lectronique Module de connectique : Prise jack, Port USB 2.0 et lecteur de carte SD Ordinateur de bord : Affichage monochrome sur ?cran 3,5 TCM Prise 12V : coffre et dans l'accoudoir central R?gulateur de vitesse ?lectronique Syst?me anti patinage 4 roues par action sur les freins (BTCS) Syst?me multim?dia Uconnect ? ?cran tactile 5,0 avec port USB en fa?ade Syst?me pr?ventif anti retournement (ERM) Syst?me Stop & Start Syst?me t?l?phonie mains-libres Uconnect et fonction reconnaissance vocale Volant gain? de cuir Volant r?glable en hauteur et en profondeur Peinture perl?e Brilliant Black Hayon automatique Jantes Alu 17 Si?ges conducteur ?lectrique Radar AV/AR Vraie Roue de secours Navigation Connection bluetooth Port USB Navigation Connection bluetooth
Équipements

Equipements extérieurs

  • Barres de toit
  • Aileron
  • Jantes alu

Equipements de sécurité

  • Anti-patinage

Assistance, technologie, multimédias

  • Régulateur de vitesse
  • Ordinateur de bord
  • Radar AV
  • Bluetooth
  • Prise 12V
  • Port usb

Confort

  • Climatisation automatique
  • Direction assistée
  • Volant reglable
  • Climatisation
  • Accoudoir central
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