Jaguar E-Type
type e 4,2 2+2 superbe

64 990 € TTC

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gto classic and sports cars
FREDERICK CHOLLET

32 RUE JOLIOT CURIE
17180 PERIGNY - 17 Charente-Maritime

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Informations essentielles de cette E-Type

Prix
64 990 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1969
Portes
2 portes
Kilométrage
46 958 Km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Première main
NC
Mise en circulation
01/01/1969
Places
NC
Puissance fiscale
24 CV
Puissance réelle
220 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette E-Type Essence

NB Places : 4 MARQUE : JAGUAR MODELE : TYPE E 4,2 2+2 ANNEE : 1969 KMS : 46958 COULEUR : NOIR INTERIEUR : NOIR PRIX : 64990€ Cette Jaguar est un modèle iconique qui dans cette configuration vous permettra de voyager avec votre petite famille grâce aux 2 places arrière. L’agrément de la boîte automatique est un atout pour profiter de cette superbe mécanique. Cet exemplaire a été rénové avec de nombreuses factures comme le circuit de freinage, les jantes à rayons, les pneus…. La Jaguar Type E (« Jaguar E-Type » au Royaume-Uni et « Jaguar XK-E » aux États-Unis) est une voiture de sport construite par le constructeur automobile britannique Jaguar dans les années 1960 et 1970. Présentée au Salon international de l'automobile de Genève de 1961, elle succède à la série des XK. La production s’étend de 1961 à 1975 et se décline en trois modèles (cabriolet, coupé et 2+2), trois séries et deux éditions limitées. La Type E, bien que rappelant la Jaguar Type D du point de vue de sa ligne, est pour l'époque d’une conception très moderne. C'est l'aérodynamicien Malcolm Sayer qui la dessina, sous le contrôle de William Lyons. Les évolutions et les modifications seront nombreuses tout au long de la vie du modèle, pour améliorer les performances, la sécurité, le confort, ou encore pour des questions de réglementation, particulièrement aux États-Unis, son principal marché. L'abandon du moteur six-cylindres en ligne en 1971 au profit d'un inédit moteur V12 Jaguar constitue l'une des modifications majeures. Les freins à disque sont maintenant des Girling beaucoup plus performants que le système Dunlop des séries précédentes. La série 2 est la plus fiable (et la plus facile à conduire dans la circulation moderne) des Jaguars type E parce que dotée d'un meilleur circuit de freinage Girling et d'un gros radiateur refroidi par deux ventilateurs électriques. GARANTIE 3 mois VEHICULE EN DEPOT VENTE VISIBLE DANS NOS LOCAUX SITE INTERNET : ateliergto.com GARAGE GTO Le Spécialiste Classics & Sports Cars sur La Rochelle 30 ans d’expérience ACHAT-VENTE Nouveau : L’Atelier GTO ENTRETIEN-RESTAURATION-PREPARATION ASSISTANCE COMPETITION NOUVELLE ADRESSE sur 1300m2 : 32 avenue Joliot Curie 17180 PERIGNY Horaires d’ouverture du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h Le samedi sur rendez-vous Ac cobra, Aston martin, Bentley, Corvette, De Tomaso, Ferrari, Healey, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, MG, Porsche, Triumph, TVR,…..
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