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AUDI Q2 Q2 35 TFSI 150 S tronic 7 S line 5p
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- 9 000 km
- 2024
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HYUNDAI i30 i30 1.0 T-GDi 120 DCT-7 Hybrid 48V Creative 5p
- Essence
- 59 406 km
- 2023
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OPEL Crossland X 1.2 Turbo 110ch Opel 2020 6cv
- Essence
- 59 449 km
- 2021
- Le Mans (72)
PEUGEOT 2008 1.2 PURETECH 130CH S&S ALLURE EAT8
- Essence
- 17 014 km
- 2022
- Labège (31)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure 5p
- Essence
- 5 km
- 2025
- Millau (12)
VOLKSWAGEN T-cross 1.0 TSI 115 Start/Stop BVA
- Essence
- 47 943 km
- 2020
- Beaupuy (31)
SEAT Arona Arona 1.0 EcoTSI 110 ch Start/Stop DSG7 FR
- Essence
- 58 869 km
- 2021
- Beauvais (60)
MINI Mini Hatch 3 Portes Cooper 136 ch DKG7 Edition Camden
- Essence
- 46 013 km
- 2023
- Brive-la-Gaillarde (19)
VOLKSWAGEN T-cross T-Cross 1.0 TSI 116 Start/Stop DSG7 R-Line Edition 5p
- Essence
- 1 000 km
- 2025
- Montauban (82)
LAND ROVER Range Rover P530 V8 S/C 5.0L 530ch
- Essence
- 4 500 km
- 2025
- Beaupuy (31)
VOLVO XC40 XC40 B3 163 ch DCT7 Plus 5p
- Essence
- 36 620 km
- 2024
- Lescar (64)
RENAULT Captur Captur TCe 90 - 21 Intens
- Essence
- 42 705 km
- 2021
- Compiègne (60)
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV BVM
- Essence
- 23 990 km
- 2023
- Beaupuy (31)
PEUGEOT 2008 PURETECH 100 S&S BVM6 ALLURE PACK
- Essence
- 27 122 km
- 2022
- Brie-Comte-Robert (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
