Voitures occasion par marques
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- Wiesmann
CITROEN C5 Aircross 1.2 PURETECH 130CH BUSINESS EAT8 ETHANOL COURROIE D
- Essence
- 57 500 km
- 2020
- Marignane (13)
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5 Urban
- Essence
- 26 447 km
- 2022
- Gap (05)
JEEP Gladiator rubicon 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 55 077 km
- 2022
- Paris (75)
VOLKSWAGEN Polo Polo 2.0 TSI 207 S&S DSG7
- Essence
- 29 386 km
- 2023
- Arbouans (25)
FORD Bronco badlands advanced 4p 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 18 458 km
- 2023
- Paris (75)
DACIA Sandero 1.0 TCe 90ch Confort -22
- Essence
- 24 356 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)
PORSCHE 911 992 Turbo S
- Essence
- 50 000 km
- 2020
- Sainte Geneviève Des Bois (91)
FIAT 500C ABARTH 595 695C 180CH BVM MY23
- Essence
- 2 900 km
- 2023
- CHAMPNIERS (16)
PEUGEOT 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT
- Essence
- 86 802 km
- 2021
- ORVAULT (44)
BMW 116 116i 109ch M Sport Ultimate 3p Euro6d-T
- Essence
- 30 100 km
- 2018
- Le Mans (72)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 116 ch EVO 2 DSG7
- Essence
- 5 000 km
- 2024
- MOUILLERON LE CAPTIF (85)
-3-4-340ch-gts-pdk/aa/Nt4dN3X0uuuqaQ4VHH8VEK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Porsche Cayman occasion année 2014 boite Automatique")
NISSAN Qashqai J12A TEKNA MILD HYB 158 CH XTRONIC
- Essence
- 56 698 km
- 2022
- CHELLES (77)
MERCEDES GLC 300 de 194 122ch AMG Line 4Matic 9G-Tronic
- Essence
- 82 600 km
- 2021
- Fleury Les Aubrais (45)
MINI Countryman F60 LCI Countryman 136 ch BVA7
- Essence
- 45 311 km
- 2020
- Roquebrune-sur-Argens (83)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
