Voitures occasion par marques
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HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 265 HTRAC Plug-in BVA6 Business
- Essence
- 36 697 km
- 2022
- Seyssinet-Pariset (38)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Crossway
- Essence
- 76 182 km
- 2019
- Lisieux (14)
CITROEN C3 PureTech 83 ch BVM5 Plus
- Essence
- 9 337 km
- 2024
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 23 071 km
- 2024
- LES SABLES D'OLONNE (85)
PEUGEOT 2008 1.2 100ch S&S Style
- Essence
- 10 km
- 2025
- Armentières (59)
RENAULT Clio Estate IV ESTATE 0.9 TCe 90 ZEN
- Essence
- 95 790 km
- 2019
- MIONS (69)
AUDI Q3 45 TFSI e 245ch S line S tronic 6
- Essence
- 49 851 km
- 2021
- NICE (06)
DACIA Sandero STEPWAY TCE 90CV CRIT AIR 1 CREDIT POSSIBLE
- Essence
- 49 780 km
- 2018
- La Buisse (38)
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TOYOTA RAV 4 RAV 4 (20) Hybride 197ch 2WD Dynamic
- Essence
- 76 088 km
- 2018
- Chatuzange-le-Goubet (26)
CITROEN C3 PureTech 83 ch BVM5 You
- Essence
- 13 574 km
- 2023
- RONCQ (59)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 25 100 km
- 2021
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
RENAULT Clio V TCe 90 Evolution
- Essence
- 6 074 km
- 2024
- Morigny-Champigny (91)
RENAULT Captur Captur TCe 90
- Essence
- 17 500 km
- 2023
- MARSEILLE (13)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Style
- Essence
- 51 724 km
- 2023
- Dunkerque (59)
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BMW Serie 2 Gran Tourer 218i 136 ch DKG7 F46 LCI Sport
- Essence
- 38 546 km
- 2022
- LE CASTELET (14)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
