Voitures occasion par marques
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DACIA Duster 1.2 TCe mild hybrid 130ch Expression 4x2
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RENAULT Clio 1.4 16V 98CH EXCEPTION 5P
- Essence
- 168 435 km
- 2007
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FERRARI California V8 3.9 560ch
- Essence
- 74 800 km
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- Limonest (69)
AUSTIN HEALEY 3000 ROADSTER BT7 MK I 2.9
- Essence
- 8 233 km
- 1960
- Le Mesnil-en-Thelle (60)
DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
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- 51 005 km
- 2022
- Paris (75)
RENAULT Captur 1.0 TCe 90ch Techno
- Essence
- 16 293 km
- 2024
- Chambray Les Tours (37)
DACIA Duster Duster ECO-G 100 4x2
- Essence
- 33 869 km
- 2022
- RILLIEUX LA PAPE (69)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop BVM6
- Essence
- 36 327 km
- 2022
- TOULON SUR ALLIER (03)
CITROEN C3 1.2 PureTech 110ch S&S Shine 120-123g
- Essence
- 14 475 km
- 2024
- Cherbourg (50)
PORSCHE 911 992 COUPE 3.0 480 CARRERA 4 GTS
- Essence
- 2 500 km
- 2022
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7
- Essence
- 11 552 km
- 2024
- Auxerre (89)
AUDI Q2 35 TFSI 150ch S line S tronic 7
- Essence
- 6 331 km
- 2024
- NICE (06)
VOLKSWAGEN Golf 2.0 tsi 235 gti edition 35 dsg6
- Essence
- 142 000 km
- 2011
- Cuincy (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
