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DODGE Ram sport night punisher 5.7l 4x4 tout compris hors homologation
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- 75 026 km
- 2019
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PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Business
- Essence
- 26 179 km
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PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active
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- 7 400 km
- 2024
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MERCEDES GLA classe 200 Advanced LED Kamera
- Essence
- 21 405 km
- 2024
- LEIMBACH (68)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
- 42 551 km
- 2022
- Tourlaville (50)
PEUGEOT 3008 HYbrid4 II 1.6 300 Hybrid4 GT EAT8 Full leds TO GPS Carplay C
- Essence
- 127 283 km
- 2020
- SAUSHEIM (68)
SKODA Fabia 1.0 TSI Evo2 116ch Monte Carlo DSG7
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- 10 198 km
- 2024
- Villeneuve-d'Ascq (59)
TOYOTA Corolla Hybride 122h Collection
- Essence
- 51 195 km
- 2022
- Valence (26)
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95ch Xcellence
- Essence
- 45 090 km
- 2022
- MARSAC SUR L'ISLE (24)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 11 831 km
- 2022
- MARSEILLE (13)
FIAT 500 1.0 70ch HYBRID/HYBRIDE + TOIT PANO/CLIM AUTO/RADAR AR
- Essence
- 27 700 km
- 2024
- CHAMBRAY LES TOURS (37)
RENAULT Clio V E-Tech 140 - 21N R.S. Line
- Essence
- 24 764 km
- 2022
- Sainte-Geneviève-des-Bois (91)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 110 e-DCS6
- Essence
- 10 km
- 2025
- CHALLANS (85)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S Shine Pack 123g
- Essence
- 23 726 km
- 2022
- PERSAN (95)
RENAULT Captur E-Tech Plug-in 160 Intens
- Essence
- 59 600 km
- 2021
- La Valette sur Var (83)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
