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- 87 890 km
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AUDI A3 Sportback SPORTBACK A3 Sportback 45 TFSIe 245 S tronic 6
- Essence
- 48 731 km
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VOLKSWAGEN Golf VIII GTI Clubsport 2.0 TSi DSG7 300cv
- Essence
- 73 000 km
- 2021
- La Seyne sur mer (83)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7
- Essence
- 7 000 km
- 2025
- SAINT SULPICE DE ROYAN (17)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 67 024 km
- 2021
- ST MAUR (36)
CITROEN C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 79 127 km
- 2018
- REZE (44)
MINI Countryman F60 LCI 178 ch ALL4 BVA8 Cooper S Essential
- Essence
- 61 041 km
- 2023
- Tourville-La- Riviere (76)
PEUGEOT 206 1.2 i essence enfant terrible 1e main 60 cv
- Essence
- 69 780 km
- 2004
- Armentieres (59)
FORD Mustang gt350 526 hors homologation 4500e
- Essence
- 28 249 km
- 2018
- Paris (75)
MERCEDES Classe A 45 S AMG 421 ch 8G-DCT Speedshift 4MATIC+ 45s A45s
- Essence
- 67 900 km
- 2020
- Saint Denis En Val (45)
AUDI A1 allstreet 30 TFSI 116ch Avus S tronic 7
- Essence
- 5 121 km
- 2024
- RIVERY (80)
FORD Tourneo 1.0 E 100 BV6 S&S Titanium
- Essence
- 67 351 km
- 2018
- CHAUMONT (52)
DODGE Ram TRX 6.2L V8 SUPERCHARGED FINAL EDITION
- Essence
- 500 km
- 2024
- Le Coudray-montceaux (91)
PORSCHE 911 Type 991 TYPE 991 CARRERA 4S PDK 420 CV - MONACO
- Essence
- 31 900 km
- 2016
- MONACO (98)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
