Voitures occasion par marques
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AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Business line
- Essence
- 72 858 km
- 2021
- CESSON SEVIGNE (35)
AUDI Q3 35 TFSI 150ch Black Edition S tronic 7
- Essence
- 3 500 km
- 2024
- RIVERY (80)
PEUGEOT 5008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure
- Essence
- 6 500 km
- 2025
- LA SEYNE SUR MER (83)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Allure EAT8
- Essence
- 30 186 km
- 2022
- Armentières (59)
AUDI TT 2.5 TFSI 400CH QUATTRO S TRONIC 7
- Essence
- 85 000 km
- 2018
- Montévrain (77)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Allure
- Essence
- 50 255 km
- 2021
- Le Havre (76)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7 Style
- Essence
- 5 502 km
- 2024
- La Rochelle (17)
OPEL Mokka Mokka 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 16 064 km
- 2022
- FONTENAY SUR EURE (28)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eHybrid 204 DSG6
- Essence
- 20 900 km
- 2023
- Fougères (35)
FERRARI 812 Superfast GTS 6.5i V12 800ch 1 MAIN - 2.000 km - TVA
- Essence
- 2 000 km
- 2022
- Lille (59)
RENAULT Clio V E-Tech full hybrid 145 ch GSR2 Evolution
- Essence
- 2 km
- 2025
- Cavaillon (84)
MERCEDES SL Classe 500 Roadster 5.0 L V8 306 Cv 119500 Km certifié Excel
- Essence
- 119 500 km
- 2002
- SILLINGY (74)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
