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MERCEDES Classe B 180 180 136ch AMG Line Edition 7G-DCT 7cv
- Essence
- 7 289 km
- 2022
- RICHEVILLE (27)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 2 819 km
- 2024
- CHATENOY LE ROYAL (71)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Série limitée 15ans 39000kms CAMERA *PREMIERE
- Essence
- 39 000 km
- 2020
- THIERS (63)
PEUGEOT 2008 GT 1.2 Puretech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 13 235 km
- 2023
- NEVERS (58)
DODGE Ram 1500 2016 V8 5.7 SPORT
- Essence
- 105 000 km
- 2016
- St Georges D'Orques (34)
NISSAN Qashqai J12A MILD HYBRID 140 N-CONNECTA
- Essence
- 19 782 km
- 2023
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
LAND ROVER Range Rover Range Rover Sport Mark VIII P400e PHEV 2.0L 404ch
- Essence
- 82 903 km
- 2020
- Rouen (76)
MASERATI Gran Turismo S V8 4.7 440 CH BVR F1
- Essence
- 34 500 km
- 2009
- Lozanne (69)
RENAULT Clio Estate IV ESTATE 0.9 TCe 90 ZEN
- Essence
- 65 911 km
- 2018
- CHANAS (38)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 24 933 km
- 2023
- ANGERS (49)
KIA Sportage 1.6 T-GDi 230ch HEV Active BVA6 4x2
- Essence
- 65 225 km
- 2022
- MACON (71)
MINI Mini cooper 2.0i - 204 - BVR Sport 5P F65 BERLINE S John Works
- Essence
- 7 000 km
- 2025
- SARRE-UNION (67)
PEUGEOT 2008 BUSINESS PureTech 130 S&S EAT8 Active
- Essence
- 74 896 km
- 2021
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
CITROEN C3 Aircross C3 Aircross Hybride 145 e-DCS6
- Essence
- 500 km
- 2025
- FONTENAY SUR EURE (28)
AUDI RS3 sportback 2.5 tfsi 400cv leasing 999e-mois
- Essence
- 41 069 km
- 2022
- Lyon (69)
DACIA Sandero Sandero SCe 75
- Essence
- 22 907 km
- 2020
- MARSEILLE (13)
RENAULT Captur E-Tech Plug-in 160 Intens
- Essence
- 40 342 km
- 2020
- Issoire (63)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
