Voitures occasion par marques
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FORD Mustang Extended Range 99 kWh 351 ch AWD
- Essence
- 9 500 km
- 2022
- Mudaison (34)
-1-5-tsi-150-dsg7-r-line-exclusive-affichage-tete-haute/aa/NtsaOnfts+q8YAIWHnsSCvEw7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Volkswagen Tiguan occasion année 2021 boite Automatique")
VOLKSWAGEN Tiguan (2) 1.5 TSI 150 DSG7 R-Line Exclusive Affichage tête haute
- Essence
- 49 990 km
- 2021
- Ingré (45)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 82 228 km
- 2021
- REZE (44)
MINI Mini cooper cabriolet 115 CV
- Essence
- 120 000 km
- 2005
- Coignières (78)
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 ch EVO 2 BVM5 Monte-Carlo
- Essence
- 8 500 km
- 2025
- Margencel (74)
CITROEN C5 X Hybride Rechargeable 225 e-EAT8 Hypnos
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- Dinan (22)
SKODA Kodiaq 1.5 TSI 150ch ACT Hybrid Selection DSG7 7 places
- Essence
- 14 843 km
- 2024
- VEZIN LE COQUET (35)
LAND ROVER Range Rover 5.0 V8 S/C 525ch Autobiography Dynamic Mark IX
- Essence
- 89 800 km
- 2021
- FREJUS (83)
HYUNDAI i30 SW 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Creative
- Essence
- 10 000 km
- 2024
- Échirolles (38)
MERCEDES Classe C AMG GT Roadster PerfAbgas
- Essence
- 11 700 km
- 2022
- LEIMBACH (68)
LAND ROVER Defender 110 p400 se
- Essence
- 105 000 km
- 2020
- Vesoul (70)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI OPF 150 DSG7
- Essence
- 76 943 km
- 2021
- Saint-Ouen l'Aumône (95)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- CHATEAUBERNARD (16)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
