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PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Active Business
- Essence
- 28 196 km
- 2021
- Lisieux (14)
MAZDA Mazda 3 5 PORTES Mazda3 5 portes 2.0L SKYACTIV-G M Hybrid 122 ch BVA
- Essence
- 69 000 km
- 2019
- Angoulins (17)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI OPF 130 DSG7
- Essence
- 6 603 km
- 2024
- CHOLET (49)
VOLKSWAGEN Golf 1.5 eTSI OPF 130 DSG7 Style
- Essence
- 6 913 km
- 2024
- La Rochelle (17)
MAZDA MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132ch Exclusive-Line Euro6e
- Essence
- 15 km
- 2025
- Arnage (72)
RENAULT Clio V Business TCe 100 GPL -21N
- Essence
- 17 457 km
- 2022
- PETITE FORET (59)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 110ch GT Line S&S EAT6
- Essence
- 59 768 km
- 2019
- Loos-en-Gohelle (62)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Style
- Essence
- 26 393 km
- 2023
- Calais (62)
MINI Cabrio
- Essence
- 58 120 km
- 2018
- Les Sables d'Olonne (85)
PORSCHE 911 Coupe 3.0 450ch 4 GTS PDK
- Essence
- 71 371 km
- 2018
- ST WITZ (95)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 22 053 km
- 2024
- LA ROCHE SUR YON (85)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S EAT6 Shine
- Essence
- 16 794 km
- 2021
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
VOLKSWAGEN Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 Life Plus
- Essence
- 2 192 km
- 2025
- La Rochelle (17)
CITROEN C4 C4 Hybride 136 e-DCS6
- Essence
- 2 000 km
- 2025
- CHALLANS (85)
NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114CH BUSINESS EDITION DCT 2021.5
- Essence
- 40 968 km
- 2022
- Nanteuil-les-Meaux (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
