Chevrolet Camaro occasion disponible à LYON 69

Cet véhicule, une Chevrolet Camaro de 1968, est un véritable bouquetin de la route équipé de matériel sérieux. Peint en rouge et doté d'un capot d'injection d'air, cette première génération de F-body transmet une attitude puissante, mais c'est sous la carrosserie que se trouvent les pièces essentielles qui font de ce véhicule un véritable meneur sur la chaussée. Au cœur de l'affaire se trouve un moteur Smeding Performance de 450 ch de 383 ci avec des culasses d'aluminium Edelbrock, une carburateur Holley, des tubes d'échappement Doug coated céramique et un capot d'alimentation d'air aluminium Edelbrock. La puissance de la distribution est transmise via une boîte Tremec TKO600 à 5 vitesses vers une arrière de Quick Performance 9 pouces en acier, avec des arbres de transmission d'axe de 31 pouces. Construit pour se faire entendre avec confiance, ce Camaro est doté d'un système de suspension Detroit Speed qui le rend gérable comme un ciseau, avec des bras de suspension tubulaires, des connecteurs de sous-chassis, un système de suspension Speed Kit 1, une barre anti-roulis, des ressorts et des feuilles de renvoi à suspension basse, des montages de fixation d'empattement d'acier billetté et leur système de direction assistée. Avec des freins à disques à quatre roues, il s'arrête aussi bien qu'il roule. À l'intérieur, un mélange de fonctionnalités inspirées de la course et d'un style d'exposition est présent. Les sièges hauts en casquettes TMI, un tableau de bord Covan rempli d'instruments Autometer, un levier Hurst de vitesses, et une radio RetroSound associent les saveurs d'époque avec un confort mis à jour. Un radiateur aluminium BeCool et un ensemble de courroies de distribution après-marché maintenaient la température sous contrôle sous pression. Avec des jantes à 17 pouces Billet Specialties et un dégagement parfait, cette Camaro de 1968 ne ressemble pas aux camaros habituels - c'est un véhicule de route amélioré avec l'aspect pour attirer les regards et l'équipement pour l'accompagner. Rarement des builds de cette ampleur arrivent sur le marché. Optionnalités : - Moteur V8 Smeding Performance 450 ch de 383 ci - Radio audio après-marché RetroSound - Arrière 9 pouces en acier Quick Performance à 31 spline - Suspension tubulaire de contrôle Detroit Speed - Connecteurs de sous-chassis Detroit Speed - Système de suspension Speed Kit 1 de Detroit Speed - Système de direction assistée Detroit Speed - Feuilles de renvoi à suspension basse de Detroit Speed - Barre antiroulis avant et arrière de Detroit Speed - Montages de fixation d'empattement d'acier billetté de Detroit Speed - Capot d'injection d'air - Tableau de bord Covan rempli d'instruments Autometer - Radiateur aluminium avec refroidisseur électrique BeCool - Jantes à 17 pouces Billet Specialties - Boîte Tremec TKO600 à 5 vitesses - Sièges TMI hauts en casquettes - Culasses d'aluminium Edelbrock - Système de direction assistée - Systèmes de freinage à disques à quatre roues - Échappement double - Levier de vitesses Hurst - Carburateur Holley - Spoilers avant et arrière - Capot d'alimentation d'air aluminium Edelbrock - Tubes d'échappement Doug céramiques coats - Sièges hauts en casquettes avec console - Instruments Autometer - Ensemble de courroies de distribution - Freins à disques à quatre roues. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 16/07/2025