Alfa romeo 75
ALFA ROMEO 75 EVOLUZIONE

84 000 € TTC

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ruote da sogno
Petru Modovanu

Via Daniele Da Torricella, 29
42122 Reggio Emilia - 42 Loire

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Informations essentielles de cette 75

Prix
84 000 €
Catégorie
Berline
Année
1987
Portes
5 portes
Kilométrage
73 945 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/-0001
Places
NC
Puissance fiscale
155 CV
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
Rouge
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette 75 Essence

1987 --ALFA ROMEO 75 EVOLUZIONE CODE INTERNE: ALF00088 Ch?ssis n? ZAR162B10 59508 Moteur 4 cylindres en ligne Puissance/vitesse max 114 KW (155 CV) 6 000 tr/min Entra?nement arri?re (RWD) Bo?te de vitesses manuelle ? 5 vitesses Vitesse max 220 km/h Acc?l?ration 0-100km/h 7,6 secondes 500 exemplaires produits Voiture d'origine avec certificat d'authenticit? Alfa Romeo PRODUIT : 25 f?vrier 1987 Livr? : 24 mars 1987 ? Palerme Pour beaucoup, tout simplement la derni?re vraie Alfa. Elle a fait r?ver des g?n?rations d'Italiens, suscitant un consensus aussi universel que s'?tendant dans le temps. La 75 Turbo Evoluzione a pu impliquer ? l'unanimit? les experts de l'industrie, pendant des ann?es, elle a ?t? consid?r?e de mani?re romantique la derni?re vraie Alfa Romeo. En un mot, iconique. Surtout la version Turbo Evoluzione, la plus extr?me produite en seulement 500 unit?s, a impressionn? les fans, c'?tait la seule qui r?pondait aux exigences r?glementaires du championnat italien. La 75 1.8i turbo fut la premi?re Alfa Romeo suraliment?e produite par la maison milanaise ? grande ?chelle. La puissance exprim?e ?tait de 155 Hp, mais la puissance r?elle ?tait consid?r?e comme nettement sup?rieure ? ce qui ?tait d?clar?, avec de simples interventions apr?s-vente, il ?tait facile de d?passer 200 Hp. En 1994, il a ?t? remplac? par le 155, loin du sch?ma classique de taille moyenne Alfa Romeo qui comportait un moteur longitudinal et une propulsion arri?re, avec bo?te de vitesses et diff?rentiel en bloc ? l'arri?re, suspension ? triangles ? l'avant et essieu rigide de Dion ? il y a. La 155 avait une configuration ? traction avant et une suspension ind?pendante aux 4 roues (McPherson ? l'avant et bras tir?s ? l'arri?re). Un h?ritier qui est entr? dans l'histoire de Biscione, mais jamais dans le c?ur des Alfisti. Aujourd'hui, les prix ?lev?s des plus beaux exemplaires nous montrent que la 75 Turbo Evoluzione est un v?ritable bijou pour tous les fans de la marque. - Voiture italienne avec documents italiens - Voiture en excellent ?tat de carrosserie et m?canique - Int?rieur avec si?ges restaur?s et moquette renouvel?e - Instrumentation d'origine en parfait ?tat de fonctionnement - Phares, moulures, becquets, ?cussons et ?critures en parfait ?tat - Nouveau terminal d'?chappement - Jantes d'origine en tr?s bon ?tat avec 70 % de pneus. Aujourd'hui, il est possible de visualiser la voiture en ligne, en r?servant un appel avec l'un de nos op?rateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. La voiture est expos?e dans notre salle d'exposition ? Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: ? Petru: + 39 338 6429745 ? Pellegrino: +39 338 6235648 ? Morgan: +39 333 7231913 ? Office: +39 0522 268511 ? E-mail: info@ruotedasogno.com ? Site Web: www.ruotedasogno.com
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Equipements extérieurs

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