Découvrez toutes les caractéristiques techniques, dimensions et équipements de la Volvo Xc60 D3 163ch Momentum Geartronic commercialisée de 2010 à 2012.
Commercialisation : du 01/03/2010 au 01/05/2012
La voiture Volvo Xc60 D3 163ch Momentum Geartronic appartient à la catégorie Break 5 portes. Sur la fiche technique présentée, elle est équipée d'un moteur Diesel de 163 ch (puissance fiscale de 10 cv) et d'une boite de vitesse Automatique. Il s'agit d'une version qui a été lancée dans le commerce durant l'année 03/2010 et dont le prix neuf était de 39 550.00 €.
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110 équipement(s) inclus
220 option(s) disponible(s)
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2.0 T 203ch Kinetic Powershift
2010–2011 • Break 5 portes • Automatique
2.0 T 203ch Momentum Powershift
2010–2011 • Break 5 portes • Automatique
2.0 T 203ch R-Design Powershift
2010–2011 • Break 5 portes • Automatique
2.0 T 203ch Summum Powershift
2010–2011 • Break 5 portes • Automatique
2.0 T 203ch Xenium Powershift
2010–2011 • Break 5 portes • Automatique
2.4 D AWD 163ch FAP Kinetic
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4 D AWD 163ch FAP Kinetic Geartronic
2009–2010 • Break 5 portes • Automatique
2.4 D AWD 163ch FAP Momentum
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4 D AWD 163ch FAP Momentum Geartronic
2009–2010 • Break 5 portes • Automatique
2.4 D AWD 163ch FAP R-Design
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4 D AWD 163ch FAP R-Design Geartronic
2009–2010 • Break 5 portes • Automatique
2.4 D AWD 163ch FAP Summum
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4 D AWD 163ch FAP Summum Geartronic
2009–2010 • Break 5 portes • Automatique
2.4 D AWD 163ch FAP Xenium
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4 D AWD 163ch FAP Xenium Geartronic
2009–2010 • Break 5 portes • Automatique
2.4D 175ch DRIVe FAP Kinetic
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4D 175ch DRIVe FAP Momentum
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4D 175ch DRIVe FAP R-Design
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4D 175ch DRIVe FAP Summum
2009–2010 • Break 5 portes • Manuelle
2.4D 175ch FAP Kinetic Geartronic
2009–2010 • Break 5 portes • Automatique
