Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TSI 180ch BlueMotion Technology Carat 4Motion DSG7 2016
face à
MAZDA CX-3 2.0 SKYACTIV-G 120 Dynamique 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2016 au 04/2017
Du 01/2017 au 10/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
41 810 €
23 700 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4486 mm
4275 mm
Largeur
1839 mm
1765 mm
Hauteur
1632 mm
1535 mm
Empattement
2681 mm
2570 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
48 litres
Volume réservoir 1
60 litres
48 litres
Garde au sol
160 mm
Angle d'attaque
16.1 °
Angle ventral
14.5 °
Angle de fuite
16 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
910 mm
Porte à faux arrière
795 mm
Voies avant
1585 mm
1525 mm
Voies arrière
1576 mm
1520 mm
Poids
Poids à vide
1570 kg
1155 kg
Poids tous les pleins faits
1570 kg
1155 kg
PTAC
2260 kg
1690 kg
PTRA
4760 kg
2890 kg
Charge utile
690 kg
535 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
605 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1655 litres
350 litres
Volume de coffre utile
615 litres
1260 litres
Longueur maxi du coffre
1746 mm
Longueur utile
985 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/55 R18
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R18
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TSI
Puissance commerciale
180 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1984 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
120 ch
Puissance kWh
132 kWh
88 kWh
Au régime de
3940-6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
204 Nm
Au régime de
1500-3940 tr/min
2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.380 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Châssis SKYACTIV, jambes McPherson
Type de suspension arrière
Châssis SKYACTIV, essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
208 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
7.70 s
9 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.10 L/100km
7.40 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
7.40 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
170 g/km
137 g/km
CO2
170 g/km
137 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
170 g/km
137 g/km
Conso thermique urbaine
9.10 L/100km
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
7.40 L/100km
5.90 L/100km
Tests de sécurité MAZDA CX-3
Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
96 %
85 %
Protection des enfants
84 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
84 %
Aide à la sécurité
68 %
64 %
