Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Ultimate 2017
face à
BMW Série 2 Coupé 220dA 190ch Luxury Euro6d-T 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2017 au 06/2018
Du 06/2018 au 02/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
34 740 €
43 900 €
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4256 mm
4432 mm
Largeur
1810 mm
1774 mm
Hauteur
1406 mm
1418 mm
Empattement
2578 mm
2690 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
52 litres
Volume réservoir 1
55 litres
52 litres
Garde au sol
129 mm
140 mm
Angle d'attaque
11.6 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
15.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
780 mm
Porte à faux arrière
962 mm
Voies avant
1569 mm
1521 mm
Voies arrière
1575 mm
1556 mm
Poids
Poids à vide
1300 kg
1455 kg
Poids tous les pleins faits
1300 kg
1455 kg
PTAC
1780 kg
1965 kg
PTRA
3465 kg
Charge utile
480 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
725 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
312 litres
390 litres
Volume de coffre utile
1006 litres
Longueur maxi du coffre
1523 mm
Longueur utile
707 mm
Largeur utile
1181 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Roulage à plat
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/40 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/40 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
190 ch
Puissance kWh
110 kWh
140 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
84 x 90
Rapport volumétrique
18.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Essieu avant avec jambe de suspension à deux articulations avec tirant de chasse
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu arrière à 5 bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
215 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
7.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.00 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
120 g/km
CO2
110 g/km
120 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
110 g/km
120 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
4.60 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 2 Coupé
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
73 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
71 %
