Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Allstar 2016


face à

FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2016 au 01/2017
Du 01/2018 au 02/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4338 mm
4379 mm
Largeur
1807 mm
1828 mm
Hauteur
1578 mm
1610 mm
Empattement
2685 mm
2648 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
60 litres
Volume réservoir 1
50 litres
60 litres
Garde au sol
144 mm
Angle d'attaque
13.5 °
Angle ventral
9.8 °
Angle de fuite
16.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1543 mm
1543 mm
Voies arrière
1514 mm
1554 mm

Poids

Poids à vide
1474 kg
1416 kg
Poids tous les pleins faits
1474 kg
1416 kg
PTAC
1970 kg
2050 kg
PTRA
3570 kg
3550 kg
Charge utile
496 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
730 kg
745 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
471 litres
Volume de coffre utile
1520 litres
1723 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
1666 mm
1706 mm
Longueur utile
875 mm
870 mm
Largeur utile
1012 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Acronyme
TDI
TDCi
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
340 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
85 x 88
Rapport volumétrique
16.2 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Suspension arrière multi-bras indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Électromécanique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
212 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
9.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
113 g/km
114 g/km
CO2
113 g/km
114 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
113 g/km
114 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
4.40 L/100km

Tests de sécurité FORD C-MAX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
92 %
Protection des enfants
85 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
62 %
50 %
Aide à la sécurité
73 %
71 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Allstar
face à FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Allstar, on peut constater que la vitesse max de 212 km/h est plus élevée que à celle de la FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Trend Business qui est de 204 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 113 g/km, la VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Allstar figure avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 114 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Golf Sportsvan au moment de sa commercialisation devait être payee 31620.00 € et la C-MAX était vendue à 29800.00 €, et en fait une automobile plus chère.