Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p 2019


face à

SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6e Euro6d-AP 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2019 au 12/2019
Du 09/2020 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4276 mm
4702 mm
Largeur
1799 mm
1829 mm
Hauteur
1484 mm
1476 mm
Empattement
2630 mm
2681 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
39.50 litres
Volume réservoir 1
40 litres
40 litres
Garde au sol
140 mm
143 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
910 mm
Porte à faux arrière
1100 mm
Voies avant
1533 mm
1543 mm
Voies arrière
1503 mm
1539 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1705 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1705 kg
PTAC
2040 kg
2166 kg
PTRA
3540 kg
Charge utile
425 kg
386 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
272 litres
450 litres
Volume de coffre utile
1162 litres
1405 litres
Longueur maxi du coffre
744 mm
1067 mm
Longueur utile
1515 mm
Largeur utile
1003 mm
1010 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
TSI
Puissance commerciale
204 ch
245 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1395 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
245 ch
Puissance kWh
110 kWh
180 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
400 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
1550-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Puissance réelle maxi
102 ch
Couple maxi
2500 Nm
Au régime de
100 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
DSG
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13 kWh/CV
Temps de recharge_max
225 min
300 min
Temps de recharge_min
135 min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
7.60 s
7 s

Consommations

Mixte 1
1.90 L/100km
Émission de CO2
40 g/km
26 g/km
CO2
40 g/km
26 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
40 g/km
Extra thermique mixte
1.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
26.00 g/km
Taux de co2 minimum
26.00 g/km
Taux de co2 maximum
28.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.30 L/100km
Autonomie electrique urbain
59.00 km

Tests de sécurité SKODA Octavia

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
92 %
Protection des enfants
89 %
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
73 %
Aide à la sécurité
71 %
79 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p
face à SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6e Euro6d-AP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p, on peut constater que la vitesse max de 222 km/h est moins élevée que à celle de la SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6e Euro6d-AP qui est de 225 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 40 g/km, la VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p se classe avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 26 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Golf lors de sa sortie était vendue à 42450.00 € alors la Octavia affichait un prix catalogue 45755.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.