Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Eos 1.4 TSI 122ch Conceptline 2008
face à
PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros 2010
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2008 au 04/2010
Du 04/2010 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
26 940 €
22 500 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4407 mm
4044 mm
Largeur
1791 mm
1750 mm
Hauteur
1443 mm
1397 mm
Empattement
2578 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
Porte à faux arrière
661 mm
Voies avant
1545 mm
1469 mm
Voies arrière
1553 mm
1468 mm
Poids
Poids à vide
1508 kg
1342 kg
Poids tous les pleins faits
1508 kg
1342 kg
PTAC
1920 kg
1709 kg
PTRA
3430 kg
2559 kg
Charge utile
487 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1040 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
205 litres
145 litres
Volume de coffre utile
380 litres
370 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
VTi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1390 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
120 ch
Puissance kWh
90 kWh
88 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
160 Nm
Au régime de
1500 tr/min
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
76.5 x 75.6
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10 : 1
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
196 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
10.70 s
0 à 1000 m DA
32.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.60 L/100km
8.70 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
6.50 L/100km
Émission de CO2
154 g/km
150 g/km
CO2
154 g/km
150 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
154 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
8.60 L/100km
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
6.50 L/100km
