Comparer deux fiches techniques

TOYOTA PROACE L2H1 128 D-4D 2013


face à

RENAULT Trafic Fg L1H1 1000 1.6 dCi 90ch Confort 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2013 au 01/2017
Du 06/2014 au 06/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
5143 mm
4999 mm
Largeur
1895 mm
1956 mm
Hauteur
1980 mm
1971 mm
Empattement
3122 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
162 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
933 mm
Porte à faux arrière
1046 mm
968 mm
Voies avant
1570 mm
1615 mm
Voies arrière
1604 mm
1628 mm
VUL carrosserie
L2H1
L1H1
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Moyen
Court
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1720 kg
1661 kg
Poids tous les pleins faits
1720 kg
1661 kg
PTAC
2932 kg
2740 kg
PTRA
4932 kg
4740 kg
Charge utile
1200 kg
1079 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
3
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
604 mm
552 mm
Longueur utile
2584 mm
2537 mm
Largeur utile
1600 mm
1662 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Enjoliveurs
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
D-4D
dCi
Puissance commerciale
128 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
128 ch
90 ch
Puissance kWh
94 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
260 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
80 x 79.5
Rapport volumétrique
15.6 : 1
15.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson avec bras inférieur triangulé et barre anti-devers
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de suspension arrière
Essieu semi déformable à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
153 km/h
0 à 100 km/h
12.20 s
15.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
7.60 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
6.50 L/100km
Émission de CO2
168 g/km
170 g/km
CO2
168 g/km
170 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
168 g/km
170 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.60 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
6.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

TOYOTA PROACE L2H1 128 D-4D
face à RENAULT Trafic Fg L1H1 1000 1.6 dCi 90ch Confort

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA PROACE L2H1 128 D-4D, il est intéressant de relever que la vitesse max de 170 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 153 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 168 g/km, la TOYOTA PROACE L2H1 128 D-4D est située avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 170 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La PROACE lors de sa sortie devait être payee 30300.00 € pendant que la Trafic Fg était vendue à 27780.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.