Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Avensis Touring Spt 143 D-4D TechnoLine 2017


face à

INFINITI QX30 2.2d 170ch Luxe AWD DCT7 Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 10/2018
Du 09/2018 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4820 mm
4425 mm
Largeur
1810 mm
1815 mm
Hauteur
1480 mm
1530 mm
Empattement
2700 mm
2700 mm
Réservoir
60 L
56 L
Garde au sol
140 mm
202 mm
Porte à faux avant
980 mm
Porte à faux arrière
1100 mm
Voies avant
1550 mm
1572 mm
Voies arrière
1540 mm
1573 mm

Poids

Poids à vide
1490 kg
1627 kg
PTAC
2100 kg
PTRA
3900 kg
Charge utile
610 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
543 L
430 L
Volume de coffre utile
1609 L
Longueur maxi du coffre
1715 mm
Longueur utile
1105 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Taille des roues avant
225/45 R18
235/50R18
Taille des roues arrière
225/45 R18
235/50R18
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur

Énergie
Diesel
Diesel
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
2143 cm³
Puissance réelle maxi
143 ch
170 ch
Puissance Kw
105 Kw
125 Kw
Au régime de
4000 tr/min
3400 tr/min
Couple maxi
320 Nm
350 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
83 x 99
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16,2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Transmission intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance variable asservie à la vit.
Diamètre de braquage (trottoir)
10,8 m
11,4 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson
Suspension MacPherson avec joint à rotule abaissé
Type de suspension arrière
Double triangulation
Multibras

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
9,8 s
8,5 s

Consommations

Cycle urbain
5,9 L/100km
6,9 L/100km
Extra urbain
4,1 L/100km
5,3 L/100km
Mixte
4,8 L/100km
5,9 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
150 g/km

Tests de sécurité INFINITI QX30

Note globale
5/5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
Aide à la sécurité
81 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Avensis Touring Spt 143 D-4D TechnoLine
face à INFINITI QX30 2.2d 170ch Luxe AWD DCT7 Euro6d-T

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA Avensis Touring Spt 143 D-4D TechnoLine, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 215 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 124 g/km, la TOYOTA Avensis Touring Spt 143 D-4D TechnoLine est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 150 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Avensis Touring Spt lors de sa sortie affichait un prix catalogue 33700,00 € pendant que la QX30 affichait un prix catalogue 38540,00 €, et en fait une automobile moins chère.