Comparer deux fiches techniques
TOYOTA Avensis 150 D-4D FAP Dynamic 4p 2009
face à
LEXUS IS 300h F SPORT Executive 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2009 au 06/2010
Du 06/2014 au 09/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
27 900 €
57 090 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4695 mm
4665 mm
Largeur
1810 mm
1810 mm
Hauteur
1480 mm
1430 mm
Empattement
2700 mm
2800 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
66 litres
Volume réservoir 1
60 litres
66 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1550 mm
1535 mm
Voies arrière
1550 mm
1550 mm
Poids
Poids à vide
1515 kg
1720 kg
Poids tous les pleins faits
1515 kg
1720 kg
PTAC
2140 kg
2145 kg
Charge utile
425 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
509 litres
450 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
255/35 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
223 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection multipoints
Cylindrée
2231 cm³
2494 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
181 ch
Puissance kWh
110 kWh
133 kWh
Au régime de
3600 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
221 Nm
Au régime de
2000-2800 tr/min
4200-5400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 96
90 x 98
Rapport volumétrique
15.7 : 1
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, amortisseurs basse pression, barre stabilisatrice
Double triangulation
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, double triangulation, amortisseurs basse pression, barre stabilisatrice
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
8.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.00 L/100km
4.90 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
147 g/km
107 g/km
CO2
147 g/km
107 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
147 g/km
107 g/km
Conso thermique urbaine
7.00 L/100km
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
4.70 L/100km
Tests de sécurité LEXUS IS
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
91 %
Protection des enfants
86 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
80 %
Aide à la sécurité
86 %
66 %