Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine 2017


face à

DACIA Dokker 1.6 SCe 100ch -18 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 10/2017
Du 06/2018 au 06/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4595 mm
4363 mm
Largeur
1760 mm
1751 mm
Hauteur
1485 mm
1814 mm
Empattement
2600 mm
2810 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
140 mm
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1852 mm
Porte à faux avant
955 mm
822 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
731 mm
Voies avant
1515 mm
1490 mm
Voies arrière
1505 mm
1478 mm

Poids

Poids à vide
1225 kg
1149 kg
Poids tous les pleins faits
1225 kg
1149 kg
PTAC
1890 kg
1794 kg
PTRA
2890 kg
2994 kg
Charge utile
665 kg
645 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
610 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
4
Volume de coffre
1658 litres
800 litres
Volume de coffre utile
530 litres
3000 litres
Hauteur de seuil de chargement
570 mm
Longueur utile
1164 mm
Largeur utile
1130 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
185 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
D-4D
SCe
Puissance commerciale
90 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection multipoints
Cylindrée
1364 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
102 ch
Puissance kWh
66 kWh
75 kWh
Au régime de
3800 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
205 Nm
150 Nm
Au régime de
1400-2800 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
73 x 81.5
78 x 83.6
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Pseudo McPherson à bras triangulé
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
13 s
12.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.60 L/100km
8.30 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
6.00 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
156 g/km
CO2
106 g/km
156 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
156 g/km
Conso thermique urbaine
4.60 L/100km
8.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
6.80 L/100km

Tests de sécurité DACIA Dokker

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
66 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine
face à DACIA Dokker 1.6 SCe 100ch -18

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine, on peut constater que la vitesse max de 175 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 106 g/km, la TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 156 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Auris Touring Sports au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 26750.00 € pendant que la Dokker affichait un prix catalogue 9650.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.